[KeyBi]

Ja zdecydowałem się wystąpić w tej lidze właśnie przez różnorodność. Różne samochody, różne tory, to było coś bardzo fajnego. Dużo się nauczyłem, naprawdę dużo.

Frekwencja na wyścigach:

Donington R1: 24
Donington R2: 24
Manfeild R1: 24
Manfeild R2: 25 - komplet
Goldenport R1: 21
Goldenport R2: 22
Macau R1: 23
Macau R2: 22
Birmingham R1: 22
Birmingham R2: 22
Imola R1: 20
Imola R2: 17
Valencia R1: 20
Valencia R2: 20
Zaandvort R1: 23
Zaandvort: 22
Thermalito R1: 22
Thermalito R2: 22

Jak widać frekwencja oprócz jednego wyścigu zawsze co najmniej 20 osób (świetna sprawa!). Uważam, ze niepotrzebne było sprawdzanie ścin, było to pracochłonne bardzo, lepiej zdać się na sam symulator niż katować się cały weekend.

Poza tym świetna robota adminów, zawsze profesjonalnie, kulturalnie i sprawiedliwie.

Boję się tylko o terminy naszej ligi. Jak piszecie najlepsze terminy mogą być zajęte a ściganie się w środku tygodnia po 22 to według mnie masochizm.

Druga kwestia, która w mojej subiektywnej ocenie powinna być zmieniona to pogoda. Ja bym to zrobił jak to jest rozwiązane w pucharze teamów STC (TheGameHoster.net :: Simracing Team Challenge). Mianowicie losowanie pogody przed całą ligą używając następującego algorytmu.

1-20 || Sucho
21 || 10% deszcz
22 || 20%
23 || 30%
24 || 40%
25 || 50%
26 || 60%
27 || 70%
28 || 80%
29 || 90%
30 || 100% deszcz

Tak to wygląda w praktyce:



To moja subiektywna propozycja. Wtedy każdy wie jak się przygotować do wyścigu.

Ja również w miarę moich możliwości mógłbym pomagać w lidze. Niestety w weekendy mam szkołe a w tygodniu czasami trafi się wyjazd dosyć pilny na kilka dni.

[frodo111]

Ja też jestem za nowym sezonem. Poza drobnymi, nieistotnymi przypadkami /Goldenport / jeździ mi się tutaj z WAMI bardzo miło . Pełna kultura, różnorodność i przez cały sezon praktycznie pełna obsada .

Po 20-u startach w Levelu0 i zmianie na nowy, który mi raczej "średnio" pasuje chciałbym się skoncentrować na jednej serii, na ile mi wolnego czasu wystarczy. W perspektywie budowanie się w czasie kryzysu

Jak nie Race, to po dobiciu do 3k pewno wybiorę Historica lub WTCC, raczej w tej kolejności.

A jak już burza się uspokoi, kurz opadnie, dzieci się usamodzielnią, żona przestanie marudzić... i jeszcze parę innych rzeczy , to zapukam do ligi GT2.

No, tak to bym m/w widział a jak będzie to zobaczymy

[ar2r]

Tak jak myślałem jest spore zainteresowanie ligą na Race/GTR Evo i to jest najważniejsze

Co do różnorodności ligi, to moim zdaniem, ma to tyle samo zalet co i wad. Ja przygodę z simracingiem zaczynałem na SimRacingPL właśnie od ligi Race07 z kilkoma seriami. I myślę, że nie mogłem lepiej trafić, bo miałem okazję ścigać się bardzo różnymi samochodami. Co prawda nie mam się czym pochwalić ale sporo się nauczyłem. W takich sytuacjach różnorodna liga sprawdza się doskonale. Na pewno też urozmaicone klasy dają po prostu więcej zabawy i liga nie powszednieje. Ale...

W rzeczywistości raczej nie spotyka się poważnych lig, czy serii wyścigowych, w których kierowcy przeskakują z klasy do klasy, lub z auta do auta. Jeżdżenie jednym samochodem pozwala lepiej szlifować umiejętności. Można też przygotować samochód pod siebie. Mam na myśli łatwiejsze dostrajanie setupu, gdy dobrze zna się auto. Do tego własne malowanie i jest się dobrze rozpoznawalnym.

Można się długo spierać, czy lepiej byłoby zostać przy takiej formie jak obecnie, czy jeździć jedną klasą. Być może dałoby się jednak pogodzić obydwa nurty.

Stąd kolejna propozycja dla ligi Race07. Wybierzmy te klasy, którymi już jeździliśmy. Dodajmy jeszcze 2 lub 3 nie "objeżdżone" serie. Myślę chociażby o FBMW, jakimś GT i może Radicalach. Wszystko można poukładać rosnąco od najprostszych do najbardziej wymagających aut. W ten sposób budujemy harmonogram dla ligi. Moim zdaniem dobrze byłoby jeszcze zadbać o to, żeby każda seria miała chociaż dwa wyścigi. To da dość długi sezon, ale ma swoje zalety. Na pewno mamy różnorodność. Do tego coś w stylu ścieżki kariery. Wiadomo, szalenie przyspieszonej kariery, ale jednak I nie wsiadamy z Mini do Caterhama, bo to skrajnie inne klasy, więc znajdą się w innych częściach sezonu.

Wydaje mi się, że powyższa propozycja jest sensowna. Choć ja nadal skłaniam się ku jednej serii. I coraz bardziej widziałbym tu Mini. To świetne auto. Nietrudne, bardzo kontaktowe i pozwalające na ciągłą walkę. Ale podobnie jak Venc - jestem tu nowy i nie będę się wymądrzał

[m_a_t]

ja podobnie jak Artur zaczalem swoja przygode z Race07. w zadnej innej lidze nie jezdzilem, kierownice mam od grudnia, czyli jestem bardzo mlody doswiadczeniem simracing'owym. wybralem Race07 bo poprostu byla bezplatna, co w czasie zimowej przerwy w sezonie pozwolilo mi na sciganie sie z Wami za darmo. teraz widze, ze przez ta lige duzo sie nauczylem, ale i tak jestem jeszcze za slaby na inna. osobiscie z wielkim zalem odebralem gdybania, ze jednak ta liga nie zagosci na dlugo. lecz jednak gdy widze ilu ma ona zwolennikow, czuje ze jednak jakas nadzieja jest. zawsze bylo w niej mi dobrze, nie wazne ze ubiegalem sie o dzika karte przez trzy eventy, ze ostatnio na WTCC87 nie dojechalem w oby dwoch wyscigach, zawsze bylem zadowolony z tego, ze przez 10 kolek walczylem z Seba H w zaandvort, ze gonilem Keybiego przez pol wyscigu tylko po to, zeby na forum potem przeczytac ze napisal: " kolega Maciejczyk byl blisko". nigdy nie mialem do adminow zadnych zali i uwag, robili i robia kawal roboty zeby wszystko bylo ok. za to im chwala.....
jezeli liga Race07 ujrzy nastepny sezon, napewno bede w niej startowal, nie wazne jak bedzie ona wygladac, same minicze, czy inne wynalazki. nie wazne w jakim dniu i o ktorej beda wyscigi/treningi, doloze staran, aby w nich uczestniczyc.

tak wiec podsumowujac, mowie Race07/GTRE glosne i wyrazne TAK

[Misiu]

cieszy, że pomimo pojawiających cię czasem technicznych trudności ta gra ciągle cieszy się powodzeniem, frekwencja w lidze jest bardzo dobra, przed startem, że średnia 15 osób będzie już bardzo dobra

1) Forma ligi: w mojej opinii ta liga ma się właśnie wyróżniać od innych regularnych lig, być trochę bardziej luźna tak więc stąd wybór, że ścigaliśmy się różnymi autami co sprawia, że ciągle można doświadczać czegoś nowego i sprawdzać się w różnych sytuacjach, do tego dochodzi wybór torów gdzie pojawiają się mniej znane tory (aczkolwiek nie gorsze )
myślę, że taka mieszanka sprawdziła się i powinna być dalej kontynuowana

z tym, że teraz widziałbym tą ligę pod szyldem GTR Evolution z wykorzystaniem dodatkowo aut z tej gry.
Widziałbym wyścigi w klasach GT jako pojedynczy dłuższy wyścig (coś koło 60-90 minut), plus te auta którymi jeździliśmy obecnie z tym, że widziałbym zarówno event w WTCC2007 i 2006, jeśli chodzi o Caterhamy to na pewno bym ich nie podarował z tym że teraz zrobiłoby się wyścig wersją 200 żeby nie było problemów z ich opanowaniem, do tego z tego czym nie jeździliśmy Radical i FBMW oraz Audi R8 z seryjnych
ile czego by było trudno powiedzieć obecnie, zależy ile by miała trwać liga ale rozumiem, że chcielibyście już do końca roku?

2) Terminy: wyścigi w poniedziałki o 20 tak jak obecnie, oczywiście nasze eventy uwzględniały by kalendarz F1 tak aby wyścig dwóch lig się nie pokrywały ale to nie problem

trening w sobotę o 22.30 nie jest zbyt optymalny ale wcześniej raczej ciężko będzie w ten dzień, w ankiecie raczej optowaliście jednak za sobotą, temat do dyskusji

3) Pogoda: temat otwarty zupełnie, obecny system jest taki sobie, propozycje mile widziane

4) Płatności: prawdę mówiąc nie wiem na obecną chwilą ale raczej wypadałoby się dołożyć do utrzymania serwera kto jeszcze tego nie robi

5) Administracja: jeśli chodzi o mnie to na pewno uczestniczyłbym aktywnie w początkowej fazie, zaplanowanie i rozkręcenie wszystkiego ale potem różnie może być tak więc potrzeba by było dwie nowe osoby mogące z czasem przejmować coraz więcej obowiązków (rozumiem, że KeyBi i Seba to kandydaci )


tak mniej więcej ja bym to widział, zapraszam do dalszej dyskusji

[KeyBi]

Dokładnie jak mówi Misiu, jak Endurance to 1 wyścig 90 minut, a jak coś mniejszego to mogą zostać 2 wyścigi.

Jeżeli chodzi o mnie to w tygodniu mógłbym się tym zająć, ale w weekendy totalnie odpadam, jak tam Seba z Twoim czasem na weekend? A może jeszcze ktoś chętny?

[boban666]

Fajnie pośmigać różnymi seriami.Terminy też odpowiadają , no i faktycznie szyld GTR Evo był by dużo lepszy .

[ar2r]

Co do dwóch wyścigów, to w sumie, jeśli nie jeździmy w lidze WTCC, to chyba nie mają sensu. Może dla słabszych klas zrobić jeden wyścig załóżmy 60 min., a dla GT 90 min.?

[Misiu]

jak dla mnie start i pierwsze kółko to największe emocje w wyścigu tak więc dla reszty klas oprócz GT zostawiłbym takie zasady jak obecnie

[Firekage]

Cytat: Napisał KeyBi

Dokładnie jak mówi Misiu, jak Endurance to 1 wyścig 90 minut, a jak coś mniejszego to mogą zostać 2 wyścigi.

Tylko taka uwaga - aby czasem ten endurance nie odbyl sie na Nurburgringu z petla , czyli na Nordschlaife aka Green Hellu. Taki wyscig przerabialismy bodajze 2x , w rF przy okazji Porsze i chyba czegos jeszcze. To sie nie sprawdza , tam nie ma walki , po okrazeniu sa tak duze straty , ze jedzie sie samemu.

Jestem jednak goraco za autami silniejszymi od WTCC , od GT2 , choc tutaj z checia poscigalbym sie Gilletem na jakims malym torze , a autami jak Aston posigalbym sie np. Spa. Auta GT1 w rF sa dla ciut lepszych , a tutaj moze kazdy Ostatnio pilowalem Astona , ten dzwiek


Pisalem , ze GTRE wchodzi do TopSellera wiec problem dla czesci osob odpada