[Butch Stein]

Ja poprostu je posklejałem PowerTape-em kółka. Mam po kłopocie, fotel już nie odjeżdża. Tyle, że mam go już dosyć, a pozycja dyrektora przy biurku odzwierciedla wyniki. 

Teraz jestem w fazie przyzwyczajanie żony do mojego kolejnego pomysłu.

http://www.karolpiatkowski.pl/16-sym...d-comfort.html

Na razie zniosła: G25(sama mi kupiła), monitor 27’, raceBorder (sama mi kupiła), konsole i 3D TV, nie wspomnę o kolekcji modeli ze 6szt, pzryczepie Camp.

[carson]

No cenia sie galancie, nie powiem

[lukasz2511]

myślałem bardziej o obcięciu ich na wysokości 3/4 ; )

[Butch Stein]

Cytat: Napisał carson

No cenia sie galancie, nie powiem

...ale siedziałem na tym i grałem w WRC u znajomych, a co do Sedcara to chyba Play-Max jest dużo stabilniejsze. Oczywiście nie ma to jak J@zza handmade.

[Race_Master]

A probowales po tylne kolka podlozyc jakies stare kapcie? - ja tez mam fotel na kolkach i w dodatku nie dywan tylko drewniana podloge. Podkladam jednak stare, wydeptane kapcie, tylne kolka sie zaglebiaja w miejscu piety i jest ok - zero ruchu

[Klapaucjusz]

E tam ja też mam fotel na kółkach i nie zamierzam tego zmieniać.
Co prawda niekiedy dupa ucieka co jest nie da się ukryć wadą, ale jest też zaleta. Na długich prostych przypinam kierownicę klipsem do stolika i mogę spokojnie odjechać fotelem do mebelka kawałek dalej gdzie mam zawsze kawkę i fajki.
To pomaga przy dłuższych wyścigach, bo można chwilę odpocząć.
Dlatego nie lubię technicznych torów, bo wtedy nie ma czasu na manewr z klipsem.

[Diabel]

Cytat: Napisał lukasz2511

Nie pomoże. Kółka są umieszczone na pięciu dość długich ramieniach. Wyciągnięcie kółek spowoduje że jedynym kontaktem podstawy fotela z podłogą będzie jego centralna część. Trzpień o średnicy ok 10 cm i wysokości ok 4 cm poniżej ramion. Fotel mi się będzie "gibał" muszę coś podłożyć w miejsca brakujących kółek, bądź wymyślić coś innego.

Ja miałem kiedyś owalny dywan, to pomagało
A kumpel miał deskę z drzewa kwadratową, i w niej wycięte miejsca na kółka.

[Dmnick]

Ja mam płytki i zawsze ustawiam kółeczka aby najeżdżały na fugę (wzdłuż) i w ten sposób się blokują

E: Tylko nie można za bardzo szaleć, bo się odsunie fotel

[muscimol]

Cytat: Napisał Coen

W mojej opinii hamowanie to ten element simracingu który jest niechcianym dzieckiem i piątym kołem u wozu z racji braku odczuć innych niż widok kręcących (albo nie jeśli zblokować) się kół i pisku opon. Porównanie do hamowania choćby w drogowym realnym aucie wypada wyjątkowo blado - tam all czuć i właściwy docisk hamulca kontroluje się niejako bezwiednie bez zastanawiania się nad tym. W simie to jest tragedia, osobiście z reguły na prostej trzymam po prostu 100% jak długo się da a w zakręcie trzeba się orientować po zachowaniu auta.

Nie chcę tu wszczynać kolejnego flejma, ale w końcu rF2 blisko i może niedługo nie będzie się o co sprzeczać. Mam modowane geje z G27 z LC na bodnarze i rzeczywiście w rFie kompletnie nic nie czuję, hamowanie to czarna magia, w innych simach (nKP, LFS, iR) wyczucie hamulca nie sprawia mi żadnych problemów.
Jestem na tyle przyzwyczajony do hamowania lewą nogą w swoim zestawie, że jak ostatnio wsiadłem do Octavii z DSG kumpla, to od razu postawiłem lewą nogę na hamulcu, mimo, że na mnie krzyczał i z dozowaniem hamowania nie miałem najmniejszych problemów - hamowałem jak u siebie jeżdżąc w simy .