[kruchy]

Cytat: Napisał Lefty

Mam nadzieję, że w przyszłym roku będzie znów liga i będziemy mogli się ścigać w naszym ojczystym gronie

To jest nas conajmniej dwóch!

Dzięki DAK za stworzenie i prowadzenie ligi, odwaliłeś chłopie kawał dobrej roboty!

Ja niestety nie mogłem startować w zbyt wielu wyścigach, więc i ja miałem swój udział w niskiej frekwencji, cóż tak to jest jak się pracuje na 3 kontraktach, przy czym najbliższy jest 180 km od domu

[jet]

niestety nie zdążyłem wrócić na wyścig
gratulacje dla Metha, RafQa i Asu

mam nadzieję że liga będzie w nowym sezonie
na razie proponuję jakieś funrace np. Mikołajkowy, Bożonarodzeniowy, Noworoczny

najbliższy mógłby być Mikołajkowy tradycyjnie we czwartek 08.12.2011
co do samochodu i toru to proponuję Oulton Park i jakieś nie OW ( Mustang, Ford GT )

chyba że jakaś mini liga zimowa

[greesha]

Fajnie mi sie czyta te wasze sprawozdania z wyscigow. Mam nadzieje, ze przyszly sezon bedzie w czyms z dachem to moze mi sie uda z wami pojezdzic.

Funrace w mustangu to by bylo to .

EDIT: Wlasnie sprawdzilem i pracuje 8.12 na popoludnie :/

[Tommy]

Nie jeździłem z Wami za wiele (zwłaszcza w drugiej połowie ), tym niemniej dzięki za sezon i wspólne wyścigi. Gratulacje dla Top 3, a przede wszystkim dzięki DAK za organizację! I nie poddawaj się, kto poprowadzi Ligę jak nie Ty, hę? Do zobaczenia niebawem!

[Klapaucjusz]

Racja !
Należą się wielkie podziękowania dla DAK'a.
Prowadził ligę profesjonalnie.
Nie przypominam sobie jakichkolwiek problemów, czy niejasności.
Dziękuję DAK.

[Larus]

Ja również II część sezonu odpuściłem - niestety nie dałem rady 3 lig pociągnąć i musiałem wybierać. Gratulacje dla:
- Metha: wymiotłeś Prawdziwy alien Mistrz.
- RafQ: gdzie się nie pojawisz, tam jesteś ultra-mocny. Rispekt dla tego Pana
- Asu: oczywiście za P3.

Last but not least - gratki dla Muscimola, który dał mi bobu i dokopał w iR

A tak w ogóle, to gratki dla wszystkich śmiałków, którzy odważyli się jechać Skipem@iR


Podziękowania dla DAK'a za prowadzenie ligi Nie świruj, świetnie wszystko ogarniałeś i czekamy na więcej.

[DAK]

dzięki za ciepłe słowa. W tym miejscu warto wspomnieć o Marty_k, który na początku jak i w trakcie pierwszej części sezonu włożył sporo pracy przy promowaniu ligi i sprawdzaniu incydentów. Dał sporo świeżej krwi.
Jeśli nie ja to jestem pewien, że znajdzie ktoś kto dalej to pociągnie, i liga ruszy regulaminowo na przełomie marzec/kwiecień.
Przy tak kompletnym systemie jakim jest IR (bez modemanów, maszynek itd.) - roboty dla admina iR jest niewiele


Edit.
@Larus graty mistrzostwa F1

[Prusześ]

Ja również dziękuje całej administracji za chęci i dobrą robotę.Brawo.Wiadomo z frekfencją najlepiej nie było,także szacun dla ścigantów którzy systematycznie stawiali się na gridzie ,brawo chlopaki .
Co się stało z Marty_k?Wiem ,że cały czas ciśnie w iRacing .

[Mlod]

Z małym opóźnieniem krótka relacja

Tor kupiłem na godzinkę przed wyścigiem wiec był mało czasu na trening. Na qualu przejechałem tylko jedno mierzone kółko bo musiałem wstać od kompa i wpadło bodajże P4... wiec nie zapowiadało się najlepiej.

W wyścigu jak w końcu wyszedłem na P3, zacząłem doganiać liderów, którzy wzajemnie się spowalniali. Było pare fajnych akcji 3W. Wiedziałem ze nie ma co się pchać na 3W w zakręt, ale tez nie chciałem tez odpuszczać za bardzo zeby było co wspominać i ogladac potem na replayu . Niestety za malo mam chyba ramu bo mam tylko druga czesc wyscigu. Po przygodzie asu z methem, meth odpadł i walczylem juz tylko z Arturem. Pamiętałem z ostatniego startu ze dolewanie paliwa kosztuje sporo czasu a przy okacji zobaczyłem iz jestem za wolny zeby miec jakakolwiek szanse na wyprzedzenie i ucieczkę ashu wiec postanowiłem zamiast cisnąc to zacząć oszczędzać paliwo tak żeby nie musieć go dolewać. Po paru okrązeniach zaatakowałem jednak i z malym kontaktem wyszedlem na prowadznie. Samochod potem sie dziwnie prowadził. Nie wiem czy mial jakies uszkodzenia czy poprostu przyzwyczailem sie do jazdy w drafcie ale skip byl nadsterowny i minimalnie wolniejszy na prostych... pewnie draft . Postanowiłem powrócić do oszczędzania paliwka i powróciłem do jazdy za asu. Po pitach okazało się ze mam około 3 sekundy przewagi. Ciekawe ile by było gdyby ashu nie przestrzelił boksów. Ostatni lap jechałem już odpuszczając na prostych bardzo mocno. Okazało się ze dobrze robiłem bo silnik zaczął przerywać już przed ostatnim hamowaniem. Po wyjściu z ostatniego zakrętu samochód ledwie przyspieszał i myślałem ze przegram na ostatnich metrach ale asu tez miał resztki paliwa wiec się udało .

Dołączam się do podziękowań dla dla administracji

[muscimol]

Cytat: Napisał Mlod

Wiedziałem ze nie ma co się pchać na 3W w zakręt, ale tez nie chciałem tez odpuszczać za bardzo zeby było co wspominać i ogladac potem na replayu . Niestety za malo mam chyba ramu bo mam tylko druga czesc wyscigu.

W opcjach Replaya trzeba zaznaczyć "Enable Replay Spooling" - będzie się cache'owało na dysku - nie zauważyłem jakiegoś negatywnego wpływu na płynność jazdy.
Pełny rep z wyścigu można pobrać stąd :
https://rapidshare.com/files/3055866...-SRPL_Race.rar