[SirDuncan]

11 września, po dwóch tygodniach ciężkich kwalifikacji, na starcie wyścigu Verva SimRacing stanęło 30 zawodników. O start w tym prestiżowym dla SimRacingPL wyścigu, ubiegało się w sumie ponad 70 zawodników. Ostatecznie wymogi regulaminowe spełniło 69 zawodników. Tak więc można śmiało powiedzieć, że Verva SimRacing zadziałał na kierowców mobilizująco i przyciągał jak lep muchy.

Po dwóch tygodniach wykręcania, wyciskania i zarzynania Porsche 911 najszybszym i jedynym, który zszedł z czasem okrążenia poniżej 2 minut i 25 sekund, był Grzegorz Wójcikiewicz. Za nim uplasowali się, z niewiele gorszymi czasami, Patryk Sokołowski oraz Marek Leśniak. O determinacji zawodników chcących wypaść jak najlepiej w wyścigu niech świadczy, że niektórzy z nich przejechali w kwalifikacjach grubo ponad 100 okrążeń, długiego i bardzo trudnego toru Spa. Rekordzista - czapki z głów - Tomek Kaempf natrzaskał 212 kółek zawstydzając tym samym TurboPorscheMana.

W dniu wyścigu, tuż przed dziewiątą, 30 Porszaków w narodowych, biało-czerwonych barwach, okraszonych ciemno niebieskimi szachownicami wyjechało z boksów na okrążenie formujące. Już dawno nie widzieliśmy na SimracingPL takiego tłoku na linii startu. Patrząc w dół prostej start/meta, aby dostrzec ostatnich kierowców należało zaopatrzyć się w lornetkę. A gdy zapaliły się zielone światła nieodzowne stały się też zatyczki do uszu. 450 konne wozy ruszyły do boju...

Już na początku okazało się, że te dziesiątki okrążeń treningowych nie poszły w lasy Ardenów. Każdy z zawodników atakował i walczył o jak najlepszą pozycję. A walczyć było komu i właściwie każdy z zawodników miał kogoś tuż przed sobą i "na tylnym spoilerze". Gdy pierwsze auta przejeżdżały już Les Combes ostatnie zjeżdżały z Eau Rouge. Kilka pierwszych kółek zawodnicy poświęcili na wyczuwanie przeciwników. Wszyscy jechali mniej więcej tym samym tempem nie tracąc się z oczu. Stawkę prowadził Grzegorz Wójcikiewicz. Pierwsze błędy kierowców zaczęły się dość wcześnie, bo na drugim okrążeniu, ale za to od razu z "przytupem". W szybkiej części toru, na zakręcie Blanchimont, wiodącego do ostatniej szykany, najpierw błąd popełnia Piotrek Morawiec. Obrócony o 180* widzi przez szybę swojego wozu wylatującego kilkadziesiąt metrów przed nim Rafała Leśniaka. Piotrek to weteran SimracingPL i już wie, że zaraz rozpocznie się ostrzał jego 911 częściami z innych samochodów, postanawia się ewakuować w trybie natychmiastowym. Podczas ucieczki otrzymuje potężny cios od rozpędzonego Porsche jednego z przeciwników. Ląduje na poboczu a tam nadjeżdżający z prędkością 220 km/h Robert Flaszyński "dobija" go ratując się przed spinującym Rafałem.

Ten karambol spowodował rozszczep peletonu. Jadący w czołówce Piotrek i inni zawodnicy musieli zjechać do boksów w związku z tym kilku innych kierowców awansowało na ich miejsce. Stawka powoli się ustalała. Zawodnicy połączeni w duety, tria i tercety walczyli o swoje pozycje. Wspaniałą walkę mogliśmy oglądać w czołówce gdzie Adam Kuźmiński, Jakub Strumidło i Marek Leśniak walczyli o piąte miejsce. Ich walkę można było oglądać bez końca. Akcja była szybka, pełna napięcia i zwrotów, a jednocześnie czysta jak łza choć auta potrafił mijać się o grubość shaderów zrobionych przez Krzyśka specjalnie na ten wyścig. 2 wide Marka i Adama powinno się wyświetlać przed startem każdej serii wyścigowej, jako przykład absolutnego panowania nad autem i nerwami. Podobną walkę toczyli ze sobą Rafał Kaczmarek, Damian Skowron i Andrzej Sęczek; Maciej Paśnicki, Marcin Pawlica i Patryk Sokołowski; Tomasz Kaempf, Michał Kożusznik i Jacek Osuchowski. Ich walka nie dawała czasu nawet na mrugnięcie okiem i ustanawiała nowe prawa fizyki w dziedzinie mechaniki samochodów. Była tak absorbująca, że dosłownie należało pamiętać o oddychaniu i połykaniu śliny. Ale nie tylko jadący w grupie potrafili zadziwić widzów. Jadący solo Krzysztof Szczech na okrążeniu 6 zafundował fotoreporterom wspaniały pokaz salta ze śrubą, gdy przy prędkości 220 km/h przydzwonił w bandę na Blanchimont. Na szczęście, podobnie jak Piotrowi Morawcowi, Blanchimont pozwolił kontynuować wyścig.

Walka w wyścigu pierwszym trwała do ostatniego metra. Była ostra ale uczciwa. Jedni ukończyli wyścig w zdefasonowanych wozach, jak np. Rafał Kaczmarek, który kilka kółek jechał bez drzwi, inni nie ukończyli go w ogóle. Na szczęście w wyścigu nr 2 przyszła okazja aby odbić sobie tą stratę. Straty odrabiać nie musieli Grzegorz Wójcikiewicz, Patryk Sokołowski i Maciej Paśnicki, którzy minęli linię mety odpowiednio na pierwszej, drugiej i trzeciej pozycji. Poniżej pełne wyniki wyścigu nr 1.

Poz	Imię i nazwisko	Nick	Grid	Qual	Q Time	FL Time	Okr.	Status
1	Grzegorz Wójcikiewicz	Grigorji	1	1	2:24.202	2:24.946	13	31:57.261
2	Patryk Sokołowski	patryksok.	2	2	2:24.735	2:25.603	13	+7.396
3	Maciej Pasnicki	mastablasta	6	6	2:25.582	2:26.501	13	+11.981
4	Jakub Strumidło	Ponte15	12	12	2:26.490	2:27.545	13	+35.460
5	Michał Kożusznik	MaXyM	16	17	2:27.652	2:29.274	13	+45.071
6	Adam Kuźmiński	sAdi	9	9	2:26.112	2:27.357	13	+45.601
7	Damian Skowron	Figo	10	10	2:26.389	2:28.287	13	+1:04.128
8	Rafał Kaczmarek	Jojo	15	16	2:27.587	2:28.514	13	+1:09.842
9	Marek Gdański	koras321	24	25	2:28.310	2:29.947	13	+1:30.154
10	Krzysztof Szczech	Krzysztof_Szczech	5	5	2:25.452	2:26.991	13	+1:41.027
11	Piotr Morawiec	rosomak	4	4	2:25.219	2:26.794	13	+1:42.867
12	Rafał Leśniak	magnevox	20	21	2:27.946	2:29.703	13	+2:03.469
13	Robert Flaszyński	wielki	22	23	2:28.092	2:30.426	13	+2:15.085
14	Tomasz Kaempf	Thoo24Mass	11	11	2:26.435	2:28.574	12	DNF
15	Andrzej Sęczek	Andrzej Seczek	14	15	2:26.922	2:27.556	12	+7.868 +1l
16	Kamil Popławski	Kamillos	27	30		2:30.965	12	+1:31.972 +1l
-	Wojtek Baran	ZinhoBRT	23	24	2:28.159	2:28.720	11	DNF
-	Jakub Kłapacz	KSPEED	-	27			0	+28:02.739 +13l
-	Paweł Ruszkiewicz	kopez	-	26			0	+28:02.739 +13l
-	Tomasz Wiciński	1wicek	-	13	2:26.698		0	+28:02.739 +13l
-	Rafał Głosiński	rafalgt	-	8	2:26.061		0	+28:02.739 +13l
-	Robert Sobota	Robb	21	22	2:27.989	3:12.594	2	DNF
-	Kamil Szreter	Sziler	19	20	2:27.944	2:36.214	2	DNF
-	Paweł Mordecki	Mordek	28	28		2:35.276	5	DNF
-	Marek Leśniak	LesiU	7	7	2:25.864	2:27.595	6	DNF
-	Marcin Pawlica	Signum	3	3	2:25.189	2:26.746	7	DNF
-	Lukas Dabko	debek007	26	29		4:119	8	+3:46.379 +5l
-	Tomek Sobański	rex	18	19	2:27.767	2:29.475	11	+3.247 +2l
-	Jacek Osuchowski	BabyJack	17	18	2:27.709	2:28.752	11	DNF
-	Grzegorz Lenarciak	coro2000	-	14	2:26.802		0	+28:02.739 +13l

Wyścig numer dwa w opinii wielu kierowców był wielkim rozczarowaniem. Za sprawą dwóch wypadków spowodowanych przez... ale przejdźmy do rzeczy, bo mało miejsca tu mamy. Rozczarowanie spowodowane było dwiema neutralizacjami. Pierwsza neutralizacja wynikała z dużego karambolu na pierwszym okrążeniu. Kierowcy nie zdążyli się porządnie rozpędzić, gdy musieli ostro hamować za samochodem bezpieczeństwa. Równiutko w rządku przejechali tak 2 okrążenia. Drugi raz SC wyjechał w połowie wyścigu po karambolu, który miał miejsce na ostatniej szykanie. Czyżby kierowcy jeszcze nie orientowali się w układzie nowej Bus Stop? Nie ważne... auta znów straciły kilka kółek za samochodem bezpieczeństwa. Kierowcy byli bardzo niezadowoleni. Ale, jeśli spojrzymy na to zza bandy, to już tak źle nie jest. Po pierwsze: mieliśmy w sumie trzy starty, a wiadomo, że starty są dla kibiców bardzo atrakcyjne. Po drugie: mieliśmy okresy neutralizacji podczas których mogliśmy dokładnie przyjrzeć się wyścigówkom. Po trzecie: skrócenie dystansu jechanego pełnym ogniem spowodowało, że kierowcy musieli bardziej się spiąć aby przebić się wyżej, co akurat nie było łatwe, bo auta jechały prawie cały czas w zbitej grupie czasem 4W i znalezienie miejsca do wyprzedzania graniczyło z cudem. Ale to było zmartwienie kierowców a nie widzów, którzy w wyścigu nr 2 mieli wystarczająco dużo atrakcji. Ten wyścig został znów zdominowany przez Grześka Wójcikiewicza, który startował tym razem z 10 pozycji. Drugie miejsce zajął niefartownie latający wysoko w powietrzu w wyścigu nr 1, Krzysiek Szczech. Na najniższym stopniu podium stanął Jakub Strumidło. Po wyścigach zwycięzcom wręczono nagrody rzeczowe ufundowane przez sponsora wyścigów Orlen. Poniżej tabela z wynikam wyścigu nr 2.

Poz	Imię i nazwisko	Nick	Grid	FL Time	Okr.	Status
1	Grzegorz Wójcikiewicz	Grigorji	10	2:27.336	9	31:01.118
2	Krzysztof Szczech	Krzysztof_Szczech	1	2:27.432	9	+1.475
3	Jakub Strumidło	Ponte15	7	2:29.715	9	+2.754
4	Piotr Morawiec	rosomak	11	2:27.200	9	+2.941
5	Marek Leśniak	LesiU	22	2:28.260	9	+3.521
6	Adam Kuźmiński	sAdi	5	2:28.956	9	+3.824
7	Patryk Sokołowski	patryksok.	9	2:30.305	9	+4.090
8	Michał Kożusznik	MaXyM	6	2:31.149	9	+5.804
9	Damian Skowron	Figo	4	2:27.522	9	+6.129
10	Wojtek Baran	ZinhoBRT	17	2:29.286	9	+6.353
11	Robert Sobota	Robb	25	2:30.969	9	+7.873
12	Rafał Głosiński	rafalgt	24	2:29.691	9	+8.034
13	Rafał Kaczmarek	Jojo	3	2:31.109	9	+10.392
14	Andrzej Sęczek	Andrzej Seczek	15	2:31.003	9	+11.675
15	Jacek Osuchowski	BabyJack	18	2:30.891	9	+12.755
16	Maciej Pasnicki	mastablasta	8	2:29.431	9	+16.059
17	Marek Gdański	koras321	2	2:34.171	9	+19.613
18	Tomek Sobański	rex	19	2:31.686	9	+29.469
19	Kamil Popławski	Kamillos	16	2:34.004	9	+29.602
20	Robert Flaszyński	wielki	26	2:32.218	9	+30.412
21	Rafał Leśniak	magnevox	12	2:29.294	9	+33.976
22	Lukas Dabko	debek007	20	2:53.504	9	+38.282
-	Tomasz Wiciński	1wicek	13	2:29.383	8	DNF
-	Kamil Szreter	Sziler	23	2:32.265	7	DNF
-	Tomasz Kaempf	Thoo24Mass	14	2:32.863	5	DNF

Verva SimRacing, to pierwszy taki projekt organizowany w Polsce. Jego forma oraz założenia umożliwiły wzięcie udziału w wyścigu nie tylko doświadczonym simracerom ale także każdemu kibicowi Verva Racing Teamu. Dla fanów, którzy do tej pory nie mieli styczności z symulacjami wyścigowymi było to bardzo ciekawe wydarzenie i po części spełnienie marzeń o wzięciu udziału w wyścigu Porsche Cup. Dla członków SimracingPL tego rodzaju wyścigi są zawsze nośnikiem dobrej zabawy. I właśnie dlatego wielu z uczestników wyścigu na Spa zapewne chciało by aby seria była kontynuowana, choćby dlatego, że w wyścigu zabrakło bardzo ważnych zawodników - Roberta Lukasa i Jakuba Giermaziaka, którzy ścigają się w prawdziwym Porsche Cup. Nie ma, zarówno wśród fanów Verva Racing Team jak i kierowców SimracingPL nikogo, kto przepuścił by okazję aby pościgać się z profesjonalnymi kierowcami. Czy ich życzenie się spełni? Czas pokaże. Trzymajmy kciuki.

Nagrody

Jak było wspominane na początku firma Orlen ufundowała drobne upominki. Zgodnie z ustaleniami miały być one rozdane na podstawie klas po Skill-u

Poniżej lista zawodników po podliczeniu 2 wyścigów, osoby z gwiazdkami otrzymują nagrody

[sztott]

Super artykuł (fajnie, że jest ich ostatnio dużo na SR.PL), ale: nie ma "ostatecznej" klasyfikacji i punktacji

No i jakby ktoś z administracji mógł w końcu umożliwić dodanie galerii z tego wyścigu. Napstrykałem zdjęć z trybun, a teraz nie mam ich gdzie wrzucić

[BzYczek]

Po prostu genialne Sir Każdemu proponuję przeczytać bo całkiem humorystycznie i rzeczowo napisane. TurboPorscheMan mnie zabił

Pytanie. Jak gruby jest shader bo nie mogę sobie tego wyobrazić

[Vale]

Nie było mnie niestety na tym evencie (prawdopodobnie to ja jestem ten jeden, co nie spełnił wymogów, bo wszedłem tylko kiedyś na serwer sprawdzić czy nie mam miśków). Za to sobie poczytałem trochę komentarzy po wyścigu i teraz ten artykuł. Dzięki SirDuncan. Jak zwykle dobra robota.
Szkoda tylko że nie ma fotek z tego 4W, FCY i "urwanych drzwi".

[rex]

Cytat: Napisał SirDuncan

Za sprawą dwóch wypadków spowodowanych przez...

Musiałeś

Masta juz wyruszył, ja jeszcze sie pakuje

[McLaren]

Dopisałem na końcu osoby otrzymujące nagrody

[SirDuncan]

O mamciu... teraz widzę, że miałem szanse na zdobycie nagrody w swojej grupie skillowej... a ja gupi nie startowałem...

@ Rex

Ach ta moja dziennikarska rzetelność... nie gniewaj się

[Andrzej Seczek]

Cytat: Napisał SirDuncan

Akcja była szybka, pełna napięcia i zwrotów, a jednocześnie czysta jak łza choć auta potrafił mijać się o grubość shaderów zrobionych przez Krzyśka specjalnie na ten wyścig. 2 wide Marka i Adama powinno się wyświetlać przed startem każdej serii wyścigowej, jako przykład absolutnego panowania nad autem i nerwami. Podobną walkę toczyli ze sobą Rafał Kaczmarek, Damian Skowron i Andrzej Sęczek;

Pięknie opisane .

[LesiU]

Świetne podsumowanie! Brawo

[Figo]

Dlaczego nie otrzymuję nagrody skoro przed vervą miałem 8 startów więc zaliczałem się do osób bez skilla? Może mi to ktoś wyjaśnić?