Mamy już planowaną ligę Mustang Cup na platformie Race07, teraz przyszedł czas na rFactora. Spodziewacie się pewnie, że skoro Mustang jest trudny to będzie teraz coś łatwiejszego?... BŁĄD! Trafiliście pod zły adres, bo my zapraszamy na Ligę Zimową CART 1995! Wielu z nas czuło i czuje do tej pory pewien niedosyt po funrace’ie odbytym we wrześniu. Nie wspominając już o ofiarach (Struś Pędziwiatr i Kojot - będziemy o was pamiętać!), które skończyły przedwcześnie wyścig na zdradliwej ‘hopce’ na prostej S/M toru Road America. Ale czas się zebrać i stawić czoła wyzwaniu jaki wam serwujemy w postaci tejże ligi.
Do dyspozycji będziemy mieli bolidy z serii IndyCar 1995.
Lola 94
Lola 94 Ford
Lola 94 Mercedes
Penske 94
Penske 95 Mercedes
Reynard 94
Reynard 95 Ford
Reynard 95 Honda
Reynard 95 Mercedes
Jak widać wyjątkiem tutaj będzie zakaz wyboru aut ze stajni ‘Team Menard’ ze względów bezpieczeństwa.
Na jakich torach przyjdzie nam się ścigać i kiedy?
16.12.2009 – Mid-Ohio
13.01.2010 – Long Beach
27.01.2010 – Cleveland’06
17.02.2010 – Indianapolis 250
Czyli w CARTach zwiedzimy każdy typ toru - Mid-Ohio klasyczny tor roadowy, Long Beach uliczny, Cleveland na lotnisku, a Indianapolis… chyba nie muszę mówić?
Do tego oczywiście będą się odbywały treningi w poniedziałki i środy o 20:00 + bardzo możliwe, że znajdą się kolejne dni.
System w jakim będziemy jeździć jest już znany wielu osobom. Nie, nie będzie to system pieniężny. Zostaniemy przy czymś znacznie łatwiejszym, czyli każdy team (Comptech, Team Green, Marlboro Team Penske itp) będzie można wybrać tylko raz.
Długość wyścigów:
30 i 50 minut bez restrykcji co do pitowania, natomiast wyścig na owalu odbędzie się na dystansie 250mil (100 okrążeń).
Punktacja:
Jak w realu, czyli:
P1 - 20pkt
P2 - 16pkt
P3 - 14pkt
P4 - 12pkt
P5 - 10pkt
P6 - 8pkt
P7 - 6pkt
P8 - 5pkt
P9 - 4pkt
P10 - 3pkt
P11 - 2pkt
P12 - 1pkt
+ Dodatkowo 1 pkt za PP i 1pkt za największą ilość lapów na pozycji lidera.
Zespoły:
Maksymalnie 3 osobowe.
Wymagania do startów:
Rating 1500 + jakakolwiek licencja SRPL oprócz Lvl0
O kurcze, ale bestie... 3-4 lapy rozgrzewa się opony, bo inaczej siup i leci..... na zakrętach na wzniesieniach najpierw podsterowność, potem tył zaczyna nawiewać... Ale..... po 20-30 lapach nawet zrobiło się przyjemnie, lekko się seta poprawiło i da się jechać.
he he .... chodzi o to że tylko wyścigi w soboty oraz niedziele mogę obstawiac inne dni tygodnia odpadają .... ale co tam zawsze się jakiś event znajdzie .... powodzenia raz jeszcze
Ja z kolei nie mogę jeździć za bardzo w weekendy, szkoda tracić taką świetną ligę jak Skody na torach BTTC, więc może jakaś zamianka, Skody w środę, Carty w niedzielę Ok?