[rafalgt]

Witamy serdecznie i zapraszamy do zapoznania się z relacją kolejnego już wyścigu z serii WTCC 2010. Mamy nadzieję, że relacja przypadnie Wam do gustu i czytając ją będziecie mogli wyobrazić sobie niesamowite momenty z tego wyścigu. A więc zaczynamy.
Za nami już drugi raz kierowcy zmagali się na torze by walczyć o najwyższe laury. Tym razem zawitaliśmy do Francji na tor Pau. Czy i tym razem kierowcy z drużyny Roaring Pipes Maniacs zdominują wyścig? Tego dowiemy się niebawem.
Pogoda na ten weekend zapowiada się zmienna. W pierwszym wyścigu nie powinno padać, lecz drugi wyścig może za sprawą deszczu przerodzić się w czystą loterię.

Do kwalifikacji przystąpiło 29 kierowców. Najlepszym okazał się M Jakusz-Gostomski z Cuore Sportivo Team.

Wyścig czas zacząć. Sędzia daje znak i można ruszać. M Kowalski startujący z drugiej pozycji obejmuje prowadzenie już na starcie. M Jakusz-Gostomski spada na czwartą pozycję. Najlepiej z czołówki wystartował M Skrzypczak przesuwając się z szóstego miejsca o cztery w górę. Kierowca D Furmaniak jadący na piątej pozycji zostaje uderzony w tył przez kierowcę A Kuźmińskiego. Poszkodowany wpada na bandę i udaje mu się wyjechać na tor z powrotem do peletonu na piętnastej pozycji. L Socha (P24) nie wyhamowuje przed zakrętem, gdzie stłoczyło się kilka samochodów i uderza z dużą siłą w auto R Flaszyńskiego. Zarówno jeden jak i drugi tracą zderzaki, przy czym L Socha przebija przednią lewą oponę. P Kamiński traci dwudziestą pierwszą pozycję na rzecz R Flaszyńskiego. W samochodzie L Sochy po kolejnym mocnym spotkaniu z bandą nie wytrzymuje silnik i staje w płomieniach. Kierowca bezpiecznie opuszcza płonące auto. S Piech jadący na trzeciej pozycji traci w szybkim tempie kolejne dwie i spada na piąte miejsce. R Kucharzyk (P15) zostaje uderzony w tył i po wciśnięciu się w jadący szyk aut spada na dwudziestą szóstą pozycję. Z Tomczak (P19) stara się wyprzedzić D Brykałe. Ten jednak nie odpuszcza i blokuje skutecznie przeciwnika.
D Brykała zostaje porwany przez kosmitów podczas swojego czwartego okrążenia. Prawdopodobnie stracił połączenie z serwerem. M Gruskos (P22) zostaje potrącony przez jadącego tuż za nim M Ciborowskiego i ląduje na bandzie. Włączając się do walki ponownie uderza w niego kolejny kierowca urywając mu na szczęście tylko lewe lusterko. Kierowca P Boszczyk jadący na dwunastej pozycji traci panowanie na ułamek sekundy i tą sytuację wykorzystuje D Furmaniak wyprzedzając go na prostej startowej. Tuż za nimi J Dziemidowicz (P17) popełnia niepotrzebny błąd. Kierowca wchodząc w prawy zakręt najeżdża na krawężnik przednim prawym kołem i traci panowanie nad autem. Pojazd staje bokiem i trochę mija sekund zanim rusza w dalsza drogę. W rezultacie kontynuuje jazdę aż z dwudziestej trzeciej poz.
Lider wyścigu M Kowalski oddala się coraz bardziej od pozostałych kierowców. Jadący na trzeciej pozycji M Jakusz-Gostomski z dużą łatwością wyprzedza M Skrzypczaka. Przy tym manewrze kamery zarejestrowały mrugnięcie światłami w samochodzie M Skrzypczaka. Czyżby ten manewr był przemyślany? Z tyłu stawki toczy się walka pomiędzy M Ciborowskim (P21) a A Jastrzębskim (P20). Ten pierwszy atakuje dość ostro rywala przepychając się po wewnętrznej stronie toru na nawrocie. Z Tomczak (P16) wykorzystuje na ósmym okrążeniu błąd M Andrzejczaka i wyprzedza go bez większego problemu. Poszkodowany w tej sytuacji Andrzejczak traci przedni zderzak. S Mioduchowski (P15) nie wyhamowuje do zakrętu i uderza przednim kołem w bandę okalającą tor. Niestety opona przy tym starciu nie wytrzymuje i pęka. Jadąc dalej niestety traci szybko dużo pozycji. W rezultacie zjeżdża do boksu na wymianę opon. M Skrzypczak po raz kolejny daje znaki świetlne swoim przeciwnikom, aby mogli go bezpiecznie wyprzedzać. Tym razem to A Kuźmiński odbiera mu trzecie miejsce. Podejrzewamy ze M Skrzypczak ma problemy z autem i nie podejmuje walki z nadjeżdżającymi z tylu rywalami. S Mioduchowski podczas dublowania zostaje potrącony przez inny samochód i uderza w barierę tracąc przedni zderzak. Kontynuuje jazdę, jednak kolejne zakręty są coraz trudniejsze do przejechania. Po chwili staje na boku i kończy jazdę w tym wyścigu.

Dwa okrążenia przed końcem wyścigu walka toczy się o czwartą pozycję pomiędzy M Skrzypczakiem, S Piechą i J Strumidło. Po raz kolejny Skrzypczak odpuszcza pozycję przepuszczając rywali. Tym razem korzystają z okazji wymienieni wyżej zawodnicy. Jadący na dziesiątej poz. W Andersz popełnia błąd na dwunastym okrążeniu wpadając prosto w opony otaczające tor. Po chwili rezygnuje z dalszej jazdy. Również na tym samym okrążeniu kończy swoją przygodę z wyścigiem J Dziemidowicz prawdopodobnie również zostając „porwanym przez kosmitów”.
Na przedostatnim okrążeniu ostra walka toczy się o dziesiąte miejsce pomiędzy D Rycewiczem, M Stefanikiem oraz D Furmaniakiem. Ten ostatni zyskuje jedną pozycję po błędzie Stefanika. Okrążenie później D Rycewicz popełnia błąd i miejsce dziesiąte obejmuje Furmaniak. Na kolejnej szykanie Rycewicz nie mieści się w torze i lekko uderza w bandę przyhamowując auto. Jadący tuż za nim Stefanik nie ma szans na reakcję i trąca tył Rycewicza, awansując tym samym na jedenastą pozycję. Poszkodowany w tym zdarzeniu stoi tyłem do kierunku jazdy tuż przez linią mety w ciasnym zwężeniu toru i może tylko patrzeć jak cztery inne auta wyprzedzają go bez najmniejszego problemu. Na mecie Rycewicz melduje się dopiero na szesnastej poz. P Boszczyk nie dojeżdża do mety na jedno okrążenie przed końcem z powodu braku paliwa. Kierowca musi być wściekły.

Po podliczeniu wszystkich kar klasyfikacja pierwszego wyścigu na torze Pau we Francji wygląda tak:

Poz	Imię i nazwisko	Nick	Zespół	Samochód	Qual	Okr.	Status	Punkty
1	Marek Kowalski	markow	RWS Racing	Honda Accord Euro R	2	15	21:04.461	20
2	Michał Jakusz-Gostomski	michaljg	Cuore Sportivo Team	Alfa Romeo 156	1	15	+1.303	17
3	Sylwiusz Piech	klr	Actuares Daemonii Racing	BMW 320si E90	7	15	+13.616	15
4	Tomasz Kaempf	Thoo24Mass	Cuore Sportivo Team	Alfa Romeo 156	10	15	+16.552	13
5	Marek Jarmołowicz	BzYczek	Senior Racing Team	SEAT Leon TDI	6	15	+21.425	11
6	Darek Trela	trelikk	BT Racing	Chevrolet Lacetti	14	15	+26.319	10
7	Jakub Strumidło	Ponte15	POWERTEC RT	SEAT Leon	4	15	+30.221	9
8	Marcin Skrzypczak	kobe191	Roaring Pipes Maniacs	BMW 320si E90	5	15	+31.246	8
9	Adam Kuźmiński	sAdi	Cuore Sportivo Team	Alfa Romeo 156	3	15	+36.956	7
10	Michał Stefanik	Stiepek	Roaring Pipes Maniacs	BMW 320si E90	15	15	+41.173	6
11	Zbigniew Tomczak	bikero	Desert Storm Racing	SEAT Leon TDI	19	15	+43.993	5
12	Michał Andrzejczak	TaKe2	POWERTEC RT	SEAT Leon	11	15	+49.548	4
13	Dominik Furmaniak	Race Master	Outlawz Racing Team	Honda Accord Euro R	8	15	+54.440	3
14	Patryk Kamiński	pati1974	Old Timers Racing	Alfa Romeo 156	17	15	+58.187	2
15	Dariusz Rycewicz	sparcodarco	Outlawz Racing Team	Honda Accord Euro R	13	15	+59.187	1
16	Marek Ciborowski	Cibi	KINGSPAN PROMO TEAM	Honda Accord Euro R	26	15	+1:05.508	0
17	Artur Jastrzębski	ar2r	Zippyshare Racing	SEAT Leon	29	15	+1:07.502	0
18	Robert Flaszyński	wielki	POWERTEC RT	SEAT Leon	21	15	+1:12.636	0
19	Maciek Gruskos	oops2k	hautec racing	Alfa Romeo 156	27	15	+1:15.018	0
20	Rafał Kucharzyk	RafQ	PIAA Racing Team	Honda Accord Euro R	12	15	+1:25.688	0
21	Roman Barzyk	Tango	KINGSPAN PROMO TEAM	Honda Accord Euro R	24	15	+1:26.501	0
22	Wiktor Nowakowski	victor79	NIN R07	SEAT Leon	25	15	+1:32.629	0
23	Paweł Boszczyk	Boszczyk	BT Racing	Chevrolet Lacetti	18	0	DNF	0
-	Jakub Dziemidowicz	inmate	ITS Racing	BMW 320si E90	23	0	DNF	0
-	Seweryn Mioduchowski	Sewer	NIN R07	SEAT Leon	22	10	DNF	0
-	Wojciech Andresz	WojtekA	White Horse Racing	SEAT Leon	9	0	DNF	0
-	Dariusz Brykała	DARULUS	KINGSPAN PROMO TEAM	Honda Accord Euro R	16	0	DNF	0
-	Łukasz Socha	Lukky	Apex Competition	Honda Accord Euro R	28	0	+99:39:10.538 +15l	0
-	Tomek Izdebski	mszczuj	Apex Competition	Honda Accord Euro R	20	0	+99:38:55.538 +15l	0

Czas na drugi wyścig tego dnia.

Po pierwszym wyścigu pierwsze dziesięć aut, które w kolejności zakończyły wyścig zamieniają się miejscami i tak zwycięzca wyścigu pierwszego startuje z dziesiątej pozycji. Drugi na mecie M Jakusz-Gostomski startuje z dziewiątej pozycji itd.
Pogoda do tego wyścigu nie nastraja optymizmem. Jest mokro i ślisko, przez co spodziewamy się wielu ryzykownych i niebezpiecznych manewrów na torze. Zwłaszcza, iż ten tor jest bardzo ciasny i miejscami niebezpieczny.
Start jest trudny. Deszcz bardzo przeszkadza kierowcom w jeździ. Do pierwszego zakrętu na prowadzeniu pozostaje D Furmaniak jednak nie wyhamowuje przed zakrętem i spada na trzecią poz. O pierwsze miejsce walczy Skrzypczak i Trela. Tej pierwszy w trzecim zakręcie wchodzi po wewnętrznej tym samym obejmuje prowadzenie. Przez moment na nawrocie zaklinowało się sześć samochodów. Po chwili dopiero każdy jakoś poradził sobie z tą sytuacją i kontynuował jazdę. W Nowakowski jadący na dziewiętnastej poz. traci panowanie i na ostrym nawrocie staje tyłem do kierunku jazdy. Czeka aż wszyscy przejadą i startuje dalej z ostatniej pozycji. D Brykała (P24) zostaje potrącony przez M Gruskosa (P25) i obaj wypadają z toru przy tym spadając o dwie pozycje. D Brykała (P28 ) wjeżdża do mechaników na szybką naprawę auta. D Rycewicz (P15) wpada w poślizg i uderza przodem auta w barierę z opon. Kontynuuje jazdę na dwudziestej czwartej poz. Jadący na drugiej poz. D Trela na dohamowaniu do pierwszego zakrętu nie wyrabia i uderza autem w opony. Rywale szybko korzystają z okazji by zyskać cenną pozycję. Poszkodowany rusza w dalszą walkę z siódmej poz.

Z tyłu stawki na L Socha (P25) popełnia duży błąd na wejściu w szykanę i urywa przedni zderzak. Traci przy tym pozycję. Po chwili decyduje się odwiedzić swoich mechaników. Po chwili w tym samym miejscu W Nowakowski (P27) robi identyczny błąd. Wracając do L Sochy kierowca w boksach ma problemy i mechanicy nie są w stanie naprawić uszkodzeń. Kierowca postanawia jechać dalej jednak jazda bez przedniego skrzydła jest niemożliwa w takich warunkach pogodowych. Zawodnik rezygnuje z dalszej jazdy.
M Jakusz-Gostomski (P11) uderza w bandę z opon i obraca auto. Nadjeżdżający peleton samochodów nie pozwala mu na podjęcie dalszej jazdy i musi czekać aż wszyscy bezpiecznie przejadą obok niego. Niestety M Ciborowski nie zachowuje należytej ostrożności i uderza w jadącego przed nim S Mioduchowskiego. Z tej sytuacji korzysta P Boszczyk awansując na szesnastą poz. R Kucharzyk (P12) przebija się do przodu i wyprzedza w niezłym stylu M Andrzejczaka.
Do boksów zjeżdża M Jakusz-Gostomski (P24). W Nowakowski kończy swój udział w tym wyścigu uderzając w bandę i uszkadzając auto. Kamery uchwyciła niesamowity manewr A Jastrzębskiego (P21), który po uderzeniu w bandę obraca auto i jedzie tyłem przez około 200m, po czym obraca samochód w efektowny sposób. Traci przy tym jedną pozycję. Furmaniak (P2) broni się cały czas przed atakami J Strumidło (P3). Wychodząc z zakrętu Furmaniak zauważa żółte flagi i stojący w poprzek drogi samochód. Ostro hamuje zarzucając autem i objeżdża dublowane auto z prawej strony. Niestety obija się przy tym o opony i ląduje na poboczu toru. Jadący tuż za nim Strumidło wykorzystuje to zamieszanie i wyprzedza przeciwnika omijając go o włos. Dla Furmaniaka ta sytuacja jest niesamowicie przykra, ponieważ startuje dalej aż z dziewiątej pozycji. Okrążenie później w tym samym miejscu Furmaniak traci kolejne dwie pozycje po błędzie na dohamowaniu.
Na okrążeniu dziewiątym lider wyścigu M Skrzypczak uderza przodem w bariery toru i rozwala zawieszenie. Dalsza jazda jest już nie możliwa. To jest koniec jazdy o zwycięstwo. Prowadzenie obejmuje J Strumidło.
Jadący na czwartej pozycji D Trela zjeżdża do swoich mechaników na zmianę opon.
Na 11 okrążeniu D Trela potrąca na dohamowaniu zawodnika T Izdebskiego (P15), aby po chwili zakończyć wyścig prawdopodobnie z powodu uszkodzonego zawieszenia.

W Polowie wyścigu zaczynają się zjazdy do boksów na obowiązkowe zmiany opon. Pogoda na torze zaczyna się poprawiać i kierowcy starają się odrabiać straty z pierwszej części wyścigu. Lider J Strumidło jedzie z dużym zapasem przed kierowcami jadącymi za nim. Za nim jednak toczy się walka o miejsce pomiędzy czterema autami. M Andrzejczak (P4) traci panowanie nad autem i ląduje na poboczu toru. Traci przez to dwie cenne pozycje. P Kamiński (P14) kończy jazdę na dziewiętnastym okrążeniu po poprzednim uderzeniu dwa razy w bandy okalające tor. Silnik takich ciosów nie wytrzymał i stanął w płomieniach. Na szczęście służby porządkowe zagasiły niewielki pożar i szybko wyciągnęły kierowcę z auta.
Pogoda znowu się pogorszyła, lecz jeszcze mocno nie pada.
Na pięć okrążeń przed końcem S Piech (P3) atakuje zaciekle drugą pozycję, na której znajduje się M Stefanik. Przez długi czas siedzi mu na zderzaku jednak nie potrafi znaleźć miejsca do wyprzedzenia przeciwnika. Tuż za nimi M Kowalki (P4) broni swojej pozycji przed atakującym R Kucharzykiem. Do mety tylko trzy okrążenia. Stefanik (P2) i Piech (P3) jadą obok siebie na prostej startowej. Dojeżdżają do zakrętu i obaj popełniają niewielkie błędy obijając się o bandę. Jadący za nimi Kowalski (P4) korzysta z tej sytuacji i wychodzi na trzecią pozycję przed Stefanika. Ten jednak nie odpuszcza i wraca natracone miejsce.
Dwa okrążenia do końca. Stefanik (P3) robi duży błąd wchodząc w zakręt. Uderza o zewnętrzną część toru. Tą sytuację wykorzystuje Kowalski. Jednak nie! Kowalki przestrzeliwuje zakręt i wpada autem w opony. To koniec szansy w walce o podium. Jedzie dalej, lecz aż na piątej pozycji. Z całej tej sytuacji korzysta najlepiej R Kucharzyk wbijając się na trzecie miejsce.
Ostatnie metry wyścigu i linie mety, jako pierwszy przekracza J Strumidło. Jako drugi na mecie melduje się S Piech. Na trzeciej pozycji metę przekracza R Kucharzyk. Gratulacje dla najlepszych. Ostatnie chwile wyścigu były bardzo emocjonujące. A oto cała tabela wyścigu drugiego.

Poz	Imię i nazwisko	Nick	Zespół	Samochód	Okr.	Status	Punkty
1	Jakub Strumidło	Ponte15	POWERTEC RT	SEAT Leon	27	40:51.385	20
2	Sylwiusz Piech	klr	Actuares Daemonii Racing	BMW 320si E90	27	+28.853	17
3	Rafał Kucharzyk	RafQ	PIAA Racing Team	Honda Accord Euro R	27	+37.838	15
4	Michał Stefanik	Stiepek	Roaring Pipes Maniacs	BMW 320si E90	27	+40.061	13
5	Marek Kowalski	markow	RWS Racing	Honda Accord Euro R	27	+46.726	11
6	Michał Andrzejczak	TaKe2	POWERTEC RT	SEAT Leon	27	+51.467	10
7	Tomasz Kaempf	Thoo24Mass	Cuore Sportivo Team	Alfa Romeo 156	27	+1:10.344	9
8	Robert Flaszyński	wielki	POWERTEC RT	SEAT Leon	27	+1:15.831	8
9	Zbigniew Tomczak	bikero	Desert Storm Racing	SEAT Leon TDI	27	+1:16.163	7
10	Dariusz Rycewicz	sparcodarco	Outlawz Racing Team	Honda Accord Euro R	27	+1:30.022	6
11	Seweryn Mioduchowski	Sewer	NIN R07	SEAT Leon	26	+25.026 +1l	5
12	Tomek Izdebski	mszczuj	Apex Competition	Honda Accord Euro R	26	+39.459 +1l	4
13	Roman Barzyk	Tango	KINGSPAN PROMO TEAM	Honda Accord Euro R	26	+1:381 +1l	3
14	Paweł Boszczyk	Boszczyk	BT Racing	Chevrolet Lacetti	26	+1:02.522 +1l	2
15	Dariusz Brykała	DARULUS	KINGSPAN PROMO TEAM	Honda Accord Euro R	26	+1:22.181 +1l	1
16	Michał Jakusz-Gostomski	michaljg	Cuore Sportivo Team	Alfa Romeo 156	25	+21.366 +2l	0
17	Artur Jastrzębski	ar2r	Zippyshare Racing	SEAT Leon	25	+41.912 +2l	0
18	Maciek Gruskos	oops2k	hautec racing	Alfa Romeo 156	25	+52.984 +2l	0
19	Marek Ciborowski	Cibi	KINGSPAN PROMO TEAM	Honda Accord Euro R	25	+1:06.131 +2l	0
-	Marek Jarmołowicz	BzYczek	Senior Racing Team	SEAT Leon TDI	2	DNF	0
-	Wiktor Nowakowski	victor79	NIN R07	SEAT Leon	0	DNF	0
-	Marcin Skrzypczak	kobe191	Roaring Pipes Maniacs	BMW 320si E90	0	DNF	0
-	Darek Trela	trelikk	BT Racing	Chevrolet Lacetti	0	DNF	0
-	Dominik Furmaniak	Race Master	Outlawz Racing Team	Honda Accord Euro R	0	DNF	0
-	Adam Kuźmiński	sAdi	Cuore Sportivo Team	Alfa Romeo 156	0	DNF	0
-	Patryk Kamiński	pati1974	Old Timers Racing	Alfa Romeo 156	0	DNF	0
-	Jakub Dziemidowicz	inmate	ITS Racing	BMW 320si E90	23	DNF	0
-	Łukasz Socha	Lukky	Apex Competition	Honda Accord Euro R	0	DNF	0

Autor filmu: TaKe2

[Art]

swietny film , az poscigalbym sie z Wami

[Qbekbear]

Ja osobiście nie widzę przeszkód Może odczarujesz sobie WTCC, bo jak dotąd to Cię poniewierali strasznie

[TaKe2]

Fajny news Może odrobinę chaotyczny, ale to się poprawi z czasem na pewno - zresztą jak widać dużo się działo. Fajnie, że ktoś takie coś pisze miło się czyta w relacji swoje nazwisko. Ja filmy zrobię Ty pracuj nad newsami i będzie super

[Thoo24Mass]

Ja to jakis niewidoczny bylem a w czolowce sie doturlalem. Nawet nie wiedzialem, ze tak duzo sie dzialo. Dzwonow i spinow co niemiara. A te n dzwiek z heli to troche jak z kalacha .
Fajny i oby staly punkt sezonu.

[trelikk]

Może troszeczkę chaotycznie, ale Panowie... po prostu tyle się działo w tym evencie Dzięki za relacje i jeszcze do tego film Take2... świetny news, tak trzymać

[MaXyM]

Cytat: Napisał Qbekbear

Ja osobiście nie widzę przeszkód Może odczarujesz sobie WTCC, bo jak dotąd to Cię poniewierali strasznie

Widzac na wideo co sie tam dzialo, to Art mialby b. duze szanse na kolejne poniewieranie

Filmik fajny ale malo fpsow czasami. No i auta czasem tak dziwnie poruszaja sie w poslizgu. To byl rep serwerowy?

[Art]

, no widze, ze teraz auto #1 jest w mojej roli

[BzYczek]

Ha ha śmieszne

EDIT: Dzięki za relację z wyścigów

[rafalgt]

Cytat: Napisał TaKe2

Fajny news Może odrobinę chaotyczny, ale to się poprawi z czasem na pewno - zresztą jak widać dużo się działo. Fajnie, że ktoś takie coś pisze miło się czyta w relacji swoje nazwisko. Ja filmy zrobię Ty pracuj nad newsami i będzie super

Dzięki za pochwały i krytykę

Postaramy się do końca sezonu robić newsy z filmami i będzie gicio