Powrót GT Legends - Opel Kadett w Zolder

SirDuncan · 16-03-2010, 22:50

Kiedy z końcem roku 2008 żegnaliśmy się z firmą GT Legends, która organizowała dla nas wyścigi ligi aut historycznych, administracja tej ligi oraz duża część z zawodników odetchnęło z ulgą. W sumie nic specjalnego do zarzucenia tej firmie nie mieliśmy ale serce się krajało, gdy z wyścigu na wyścig malała liczba zawodników. Na ostatni wyścig sezonu 2008 stawiło 9 zawodników – dramat. Nie znaliśmy przyczyny dlaczego tak wielu zawodników postanowiło opuścić ligę. Co prawda słyszeliśmy pogłoski o jakichś ekscesach firmy ochroniarskiej StarForce, słyszeliśmy o nieuzasadnionym odrzucaniu zgłoszeń zawodników i eliminowaniu ich z wyścigu dosłownie na sekundy przed startem – miało to związek z „nadmierną” ilością zawodników na starcie. Może i tak było, może komuś się to przytrafiło nie czas i miejsce na szukanie odpowiedzi na te pytania. Ale pojawia się następne – a może konkurencja zaczęła prężnie działać? I wydaje się, że mamy winowajcę – HistorX. Ta firma zrzeszona w organizacji rFactor sporo namieszała w świecie wyścigów i przejęła prowadzenie prawie każdej serii wyścigowej - F1, F3, WTCC (teraz już nie), FIA GT i kilka innych.

Mimo potężnego zaplecza oraz niezliczonej rzeszy zwolenników zarówno wśród kibiców jak i zawodników, rFactor nie zdołał przeciągnąć wszystkich na swoją stronę. GT Legends wciąż ma swoich wiernych fanów, którzy chwalą sobie – co najważniejsze – bardzo dobrą konstrukcję samochodów oraz ich znakomite czucie. Ponadto niemały wybór torów, szeroki wybór samochodów, który dzięki mechanikom, np. z firmy TEAM21 czy NFS Bolide, wciąż się rozszerza, stanowią silny magnes dla zawodników pamiętających „stare dobre czasy”.

I właśnie dla tych zawodników, ale nie tylko, bo i dla tych zupełnie nowych, ale posiadających doświadczenie, SimracingPL wraz z GT Legends w wielkanocny poniedziałek 5 kwietnia, o godzinie 20:50 zorganizuje fun race. Do dyspozycji zostanie nam oddany Opel Kadett – ostatni z klasycznych małych samochodów. Dlaczego ostatni klasyczny? Otóż Opel Kadett był swego czasu jednym z ostatnich samochodów klasy kompakt, który miał silnik przodu i napędzane tylne koła. Wszyscy jego konkurenci, z wyjątkiem Corolli i Escorta, posiadali już „nowoczesny” przedni napęd. Jednak ta charakterystyczna cecha małego Opla pozwalała mu na mierzenie się w sporcie z najmocniejszymi konstrukcjami tamtych lat i pozostawienie daleko w tyle nowoczesnych rywali. Moc, dochodząca w najlepszych specyfikacjach do 250 KM, oraz tylny napęd sprawiały, że jeśli nie szybko, to Kadett jeździł bardzo widowiskowo oznajmiając wszem i wobec swój potencjał potwornym rykiem silnika.

Oczywiście do startu należy się odpowiednio przygotować dlatego firma GT Legends wynajęła już dla nas, na wyłączność, tor Zolder i już niebawem będziemy mogli rozpocząć treningi w systemie 24/7. Wypatrujcie więc informacji o serwerach, terminach, wymaganiach i innych sprawach organizacyjnych, które pojawią się "na dniach".

Ponadto jeśli wystarczająca liczba zawodników wyrazi chęć udziału w wyścigach organizowanych przez GT Legends, wówczas możemy spodziewać się większej liczby cyklicznych imprez wyścigowych a może nawet Ligi Wakacyjnej. To zależy tylko od Was drodzy zawodnicy.

michaljg · 17-03-2010, 18:14

Cytat:

Ponadto jeśli wystarczająca liczba zawodników wyrazi chęć udziału w wyścigach organizowanych przez GT Legends, wówczas możemy spodziewać się większej liczby cyklicznych imprez wyścigowych a może nawet Ligi Wakacyjnej. To zależy tylko od Was drodzy zawodnicy.

Chęci są, ale ten termin nie dla mnie...

Binio · 17-03-2010, 19:11

No rzeczywiście termin mało "prorodzinny"... A tak sie cieszyłem na fanrejsa.
Mam nadzieje, ze jednak uda sie pojawić.

A Szreiber · 17-03-2010, 19:48

troche chrzanienia ale bardzo dobrze sie czyta

BzYczek · 17-03-2010, 19:52

Echh widać nie wszyscy rozumieją i lubią styl pisania Sir'a

EDIT@down:

Zenon · 17-03-2010, 19:53

Co to dzisiaj jakiś urodzaj na dzieci neo? Jeden chce F1 ściągać, drugi trolluje.....

KMachine · 17-03-2010, 20:16

Trzeba się stawić na tego event-a. Przede wszystkim by poczuć ten wspaniały klimat z sezonu 2008. Pamiętam też, że pod koniec tamtego sezonu na treningach było tez paru nowych kierowców, którzy później w lidze na modzie "Historic" już się nie pojawili. Widać woleli GT Legends

.