Szukaj:
PL EN ES
Polecamy



Kalendarz treningów






Alfaholicy_SimRacingPL Server
Wróć   SimRacing wyścigi online > Archiwum > Liga rFactor F1 > Newsy F1

F1 2010 - Na półmetku

Zarejestruj się Projects Kalendarz Szukaj Dzisiejsze posty Zaznacz Wszystkie Fora jako Przeczytane

Newsy F1 Newsy F1

Odpowiedz
LinkBack Narzędzia wątku Wygląd
stare 23-06-2010, 19:22   Post #1 (permalink)
Awatar Dalmatynczyk
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bytom
Postów: 828
F1 2010 - Na półmetku

Po dłuższej przerwie, oraz pod naporem kibiców pora na świeże newsy. Jesteśmy na półmetku sezonu. Wydaje się, że stawka się ustabilizowała, a podium tegorocznego sezonu jest już w miarę pewne. Jednak jest to tylko pozorny spokój. W zespołach wrze, a kierowcy zmęczeni sezonem postanawiają zrobić sobie prawdziwe wakacje. Plotki w padoku mówią o problemach trzech zespołów, a większość teamów ma problemy z systematyczną jazdą kierowców. Coraz częściej słyszy się o tym, że FIA powinna zmienić zasady rekrutacji kierowców do elitarnej F1. Przez twarde trzymanie się reguł, F1 stanęło na rozdrożu, a kierowcy nie są chętni brać udziału w tym cyrku.

Pokrótce postanowiliśmy opisać sytuację każdego z zespołów, w kolejności zajmowanej pozycji w klasyfikacji zespołowej.


Mercedes GP
Faworyt nie zawodzi. Świetni kierowcy plus doskonały bolid tworzą duet nie do pobicia. Tylko w dwóch wyścigach kierowca tego zespoły nie znalazł się na najwyższym stopniu podium. Zespół działa jak dobrze naoliwiona maszyna i nic nie wskazuje na to, by ten stan miał się zmienić. Obecnie jest to prawie 100% faworyt do zdobycia podwójnego mistrzostwa.


AT&T Williams F1
Główny konkurent Mercedesa. Williams może czuć się bezpieczny, ma zapewnione drugie miejsce, jeśli szczęście im dopisze może będą w stanie zbliżyć się do swojego konkurenta. Jest to jeden z najrówniejszych zespołów, poza rewelacyjną jazdą niczym szczególnym się nie wyróżnia.


Scuderia Toro Rosso

Młodszy brat RBR jest jego całkowitą odwrotnością. Znajduje się na znakomitym trzecim miejscu, lecz musi uważać na Ferrari oraz Force India, rywale czekają na każdy nawet najmniejszy błąd. Jednak mimo dobrego miejsca w klasyfikacji, Toro Rosso uważane jest za bardzo nierówny zespół. Zdarzają im się znakomite wyścigi jak ten w Kanadzie, ale również całkowicie nieudane występy jak Monako czy Sakhira.


Scuderia Ferrari
Zeszłoroczny dominator zawodzi. Jak widać zmiana kierowców była tragiczna w skutkach. Obecnie zajmuje bardzo niepewne czwarte miejsce. Mimo to stale zdobywa około 15punktów. Jednak nic nie wróży poprawy sytuacji, a wyniki wyścigów z Monako i Istambułu nie wróżą świetlanej przyszłości. Nawet dobry bolid nie jest w stanie im pomóc.


Force India
Przed sezonem oceniano, że będzie zajmować 6-7miejsce, o wiele się nie pomylono. Piąte miejsce jest w pełni zasłużone, ostatnio notują coraz lepsze wyniki. Być może uda się im wywalczyć czwarte miejsce, ale na nic więcej nie mogą liczyć. Może wraz z wzrostem doświadczenie kierowców i rozwojem bolidu, zespół ten stanie się poważnym zagrożeniem dla czołówki.


Virgin Racing
Zespół, któremu nie wróżono dobrego startu zaskoczył. Obecnie zajmuje szóste miejsce i raczej tak zostanie, gdyż bolid na nic więcej nie pozwala. Coraz częściej mówi się o problemach tego zespołu. Podobno jego najważniejszy kierowca, Rubiq chce złożyć rezygnację, co może spowodować spore problemy.


Lotus
W pięciu na osiem wyścigach nie zdobyli ani jednego punktu, chociaż dwa razy udało im się zdobyć ich całkiem sporo, bo 14 i 11. O tym zespole nie można wiele powiedzieć poza tym, że ciągle się rozwija. Mówi się, że jedyną osobą która może coś zmienić jest jego manager. Zobaczymy czy uda mu się wyciągnąć ten słabszy zespół z dołu stawki.


Renault F1
Zdobyli zaledwie 15punktów. Nie wiedzie im się dużo lepiej niż rok temu. Pomimo hucznych zapowiedzi team nadal zamiata tyły i nic nie wskazuje na to by miało się to zmienić. Po obiecującym początku, nastał kryzys. Można powiedzieć, że mamy powtórkę wydarzeń
z tamtego sezonu.


McLaren Mercedes

Ten zespół ma od samego początku problemy. Jego szef odszedł, a do teraz nie znalazł się nikt chętny do zajęcia pozycji managera. W dodatku jeździ tylko jeden kierowca, mówi się, że marnuje w tym teamie swój talent. Jeśli nic się nie zmieni McLaren może za niedługo całkowicie zniknąć z ligi F1.


Red Bull Racing

Ten team od początku prześladuje pech. Jeden z kierowców nie mógł jeździć, a gdy przyznano mu licencję, drugi kierowca chce odejść. Obstawiano, że RBR będzie walczył w środku stawki dzięki całkiem dobremu bolidowi lecz te oczekiwania się nie spełniły. Zdołali zdobyć tylko 2 punkty w pierwszym wyścigu, lecz może się to zmienić. Mówi się, że RBR szykuje jakiś poważny transfer.


Sauber F1
Obecnie najgorszy team, z symbolicznym jednym punktem. Można powiedzieć, że są ale poza tym nic więcej. Nie wiedzie im się za dobrze, czego przyczyny należy upatrywać przede wszystkim w braku szybkiego kierowcy – bolid bowiem jest całkiem szybki Co najwyżej mogą walczyć o 9 pozycję, która może okazać się celem nie do osiągnięcia, jeśli nic się nie zmieni.


Hispania Racing Team F1
HRT również zalicza się do najgorszej czwórki zespołów, obecnie zajmuje dziesiątą lokatę. Ciekawostką może być fakt, że dwóch kierowców to bracia, jednak nawet wzajemna pomoc i więzi na nie wiele się zdają, wciąż brakuje im doświadczenia. Może za rok gdy kierowcy się „objeżdżą” ten zespół będzie w stanie zdziałać coś więcej. Teraz warto byłoby pomyśleć, czy jest sens rozwijać bolid na ten sezon, czy może nastawić się na przyszłość.


Jak widać, stawka podzieliła nam się na 4 grupy, walczące między sobą, o ile można mówić o jakiejś walce w ostatnich czterech zespołach.


Następny artykuł ukaże się za niedługo, przekonamy się co kierowcy sądzą o swoich szefach.
Dalmatynczyk jest offline  

Ostatnio edytowane przez Dalmatynczyk : 24-06-2010 - 10:10
Rating: 1 | Skill: 0 | OpenRating: 0
Odpowiedź z Cytatem
stare 23-06-2010, 22:21   Post #2 (permalink)
Awatar Jahu
 
Zarejestrowany: Jul 2005
Skąd: Kielce/Kraków
Postów: 3.670
No, nie mogę się już doczekać Ale jestem pewien, że moi kierowcy wiedzą dobrze co mają o mnie sądzić
Jahu jest offline  



Rating: 20212 | Skill: 4.33 | OpenRating: 0
Thrustmaster T500 RS | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 00:04   Post #3 (permalink)
Awatar majeklth
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Postów: 1.380
A gdzie HRT
majeklth jest offline  


Rating: 6658 | Skill: 1.76 | OpenRating: 0
Logitech DFGT | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 08:59   Post #4 (permalink)
Awatar 1wicek
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Postów: 1.693
N0 właśnie
1wicek jest offline  
Rating: 33959 | Skill: 3.37 | OpenRating: 0
Thrustmaster T500 RS | Fanatec CSR Elite Pedals | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 10:11   Post #5 (permalink)
Awatar Dalmatynczyk
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bytom
Postów: 828
Jakimś cudem umknął mi Teraz już jest.

Jahu dobrze ty sobie tych kierowców wychowałeś
Dalmatynczyk jest offline  
Rating: 1 | Skill: 0 | OpenRating: 0
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 12:05   Post #6 (permalink)
Art
Awatar Art
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Gdańsk
Postów: 8.575
Cytat: Napisał Dalmatynczyk Zobacz post
Lotus
W pięciu na osiem wyścigach nie zdobyli ani jednego punktu, chociaż dwa razy udało im się zdobyć ich całkiem sporo, bo 14 i 11. O tym zespole nie można wiele powiedzieć poza tym, że ciągle się rozwija. Mówi się, że jedyną osobą która może coś zmienić jest jego manager. Zobaczymy czy uda mu się wyciągnąć ten słabszy zespół z dołu stawki.
to nie wina auta, ze pierwsze 5 wyscigow mamy w plecy
to byl spisek delegata technicznego FIA i paru szefow... ktorzy blokowali rozwiniete podzespoly dla Lotusa

po wykryciu afery, Lotus odzyskal swoje czesci
Art jest offline  
Rating: 147953 | Skill: 7.34 | OpenRating: 0
Thrustmaster T500 RS | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 12:10   Post #7 (permalink)
Administrator F1
Awatar dracon
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Wieluń / Łódź
Postów: 4.347
A swistak siedzi i zawija Art
dracon jest offline  
"To finish first, first you have to finish" - Juan Manuel Fangio

YouTube - orangeDracon

Rating: 101690 | Skill: 4.37 | OpenRating: 0
Logitech G25 | Logitech G25 | Logitech G25 | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 12:14   Post #8 (permalink)
Art
Awatar Art
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Gdańsk
Postów: 8.575
nom, w Twoim boksie

niech opinia publiczna w koncu pozna prawde
Art jest offline  
Rating: 147953 | Skill: 7.34 | OpenRating: 0
Thrustmaster T500 RS | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 12:16   Post #9 (permalink)
Administrator F1
Awatar dracon
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Wieluń / Łódź
Postów: 4.347
Ktora ? Ta, ze pewne zespoly probowaly wyludzic kase od FIA bo brakuje im juz na rozowj ?
dracon jest offline  
"To finish first, first you have to finish" - Juan Manuel Fangio

YouTube - orangeDracon

Rating: 101690 | Skill: 4.37 | OpenRating: 0
Logitech G25 | Logitech G25 | Logitech G25 | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
stare 24-06-2010, 12:20   Post #10 (permalink)
Art
Awatar Art
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Gdańsk
Postów: 8.575
a to nie wiedzialem, ze juz w polowie sezonu kasy na rozwoj STR brakuje
Art jest offline  
Rating: 147953 | Skill: 7.34 | OpenRating: 0
Thrustmaster T500 RS | Hamowanie: Lewą nogą | Zmiana biegów: Łopatki
Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Bookmarks

Tagi
2010, półmetku

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony
Trackbacks are Włączony
Pingbacks are Włączony
Refbacks are Włączony



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0
SimRacingPL

no new posts

Logowanie
Login:
Hasło:
 Zarejestruj się!

274 osób online
272 Gości
2 Zalogowanych
Facebook
Administratorzy
Administracja portalu
Owner
McLaren
Senior Admin
lelu0
Summer RC Cup 2018
lelu0
Admins
SirDuncan - Historic (GiW) Admin
Moderators
Dmnick - Super Moderator
sobol - Moderator