[Dalmatynczyk]

W F1 nastały wakacje, a ty samym większość sezonu za nami. Nie obyło się bez sensacji, oraz sporów o kwestie techniczne z FiA. 12 zespołów pracowało na najwyższych obrotach, a teraz odpoczywają na zasłużonych wakacjach. Managarowie wykonują tytaniczną pracę, ale jak wygląda to z innej perspektywy? O to zapytamy najbliższe im osoby, czyli kierowców.



Mercedes GP – Janusz "Jahu" Szulborski - od paru dni były manager

Piotr „Karaś” Karasiewicz

Wasz szef to typ wybuchowego i upartego człowieka, współpraca z nim jest bardzo trudna. Jak to wygląda z twojej strony. Stara Ci się pomóc, czy tylko patrzy na wyniki zespołu?

- Naprawdę Nie zauważyłem. Raczej jest cichy, skromny... a jeżeli pójdzie coś nie tak, to zagryza zęby i zawsze mówi że następnym razem pójdzie lepiej Informuje dość szczegółowo o postępach technicznych zespołu jak i innych aspektach. Oby więcej takich było w naszej lidze

W pewnym momencie Wasz zespół stanął na krawędzi bankructwa, lecz wiedziało o tym do teraz bardzo wąskie grono osób. Czy Jahu dzieli się z Tobą informacjami na temat finansów i przyszłości zespołu?

- Odpowiem w stylu Mikki Hakkinena. Tak.

Mówi się, że stosunki między tobą, a Splottem są napięte. Co może przełamać tą niewidzialną barierę miedzy wami?

- To bzdury wyssane z palca. Splott jest bardzo dobrym i w sumie najszybszym teammatem z jakim miałem przyjemność jeździć i obaj sie nawzajem motywujemy do szybszej jazdy. A niewidzialna bariera może być jedynie Internet, bo innej nie widzę



STR - Ferrari - Maciej "dracon" Mielczarek


Artur „Teliss” Kazimierski

Dracon to osoba angażująca się w wiele lig nie tylko F1, czy to nie powoduje że ma dla Ciebie mało czasu, co może się odbijać na wynikach jak i rozwoju bolidu.

- Nie, nic takiego nie występuje.

Nie jest tajemnicą, że twój szef miał parę zatargów z FiA, a najchętniej zmieniłby sposób jej zarządzania jak również jego członków. Myślisz, że może się to nie korzystanie odbić na ocenie waszych „wybryków” na torze?

- To nie FIA ocenia tylko sędziowie.

Niedawno zaprezentowałeś z swoim kolegą z teamu pokaz, jak nie należy jeździć, czy spotkały Was za to jakieś konsekwencje?

- Nie wiem o jaką sytuację ci dokładnie chodzi. Ogólnie można powiedzieć, że nikt nie jest nieomylny i popełnia błędy.

Jak według ciebie dracon radzi sobie z zarządzaniem zespołu? Może masz jakieś pomysły co jeszcze mógłby poprawić?

- Radzi sobie bardzo dobrze. Nie widzę obszarów do poprawy.



Virgin - Cosworth - Michał "majeklth" Mroczek


Piotr „Rubik” Lebioda

Majeklth jest raczkującym managerem z duża ilością szczęścia, przed sezonem wielokrotnie mówił o obawach, związku z tak odpowiedzialnym stanowiskiem. Nie jest też tajemnicą, że często konsultuje się z innymi osobami z F1 by podjąć kluczowe decyzje. Czy według Ciebie tak powinien wyglądać prawdziwy szef zespołu?

- Moim zdaniem Majek jest znakomitym szefem zespołu. Zawsze trzyma rękę na pulsie i zawsze mogę zaczerpnąć u niego informacji dotyczących spraw ligowych, przez co mogę skupić się tylko na jeździe. Bardzo to sobie cenię. Tak według mnie powinien wyglądać prawdziwy szef zespołu, a jestem przekonany że ciągle będzie lepiej i lepiej. Jesteśmy nowym zespołem i w zasadzie oprócz Kawy, który w przeszłości miał już doświadczenia z F1, uczymy się tej serii, specyfiki pracy w niej.

Mówi się, że tylko dzięki tobie oraz twojemu koledze z zespołu, Virigin szybko się rozwinęło, a obecnie stanowi poważnego rywala w środku stawki. Myślisz, że z innym managerem też byłoby to możliwe?

- Trudno powiedzieć. Nie miałem jeszcze okazji ścigać się z innym managerem, więc tak naprawdę nie mam porównania. Ale jednak mogę zaryzykować stwierdzenie, że bez Majka byłoby to dużo trudniejsze.

Krążą plotki o tajemniczym pakcie pomiędzy waszym szefem, a FiA. Według naszych informacji wasze bolidy są lżejsze niż powinny, a mimo to przymyka się na to oko. Czy wiesz coś na ten temat?

- Nic nie wiem, nic nie widziałem. Chyba.

Jakie trzy cechy przypisałbyś majeklthowi?

- Hmmm… Wyrozumiałość, odwaga (zatrudnienie mnie jako kierowcy wyścigowego musiało wymagało jej sporo ) i umiejętność ogarnięcia zespołu wyścigowego.



Jak widać, kierowcy są bez krytyczni dla swoich managerów. Choć może to tylko „dobra mina do złej gry”? Tego się nie dowiemy.


A już nie długo poruszymy temat organizacji F1. Czy czasem za zamkniętymi drzwiami nie toczą się losy ligi. O tym dowiecie się tylko u nas

[NAD]

Same bzdury wyssane z palca.

[Jakusa]

Teliss, chodziło pewno o Hocky

[dodgers]

Cytat:

Piotr „Rubik” Lebioda

ROTFL synchroniczny

[Larus]

LOL Dobre

A no i dzięki za artykuł Dalmat, ściemniają jak nic, ale poczytać zawsze miło

[szostol]

dodgers, dobrze że zwróciłeś uwagę bo nam umknęło

Ładnie dalmat, 2 błędy w nazwie jednego użytkownika Artykuł fajny, czy ściemniają czy nie, ale trochę za krótki.

[Jahu]

Cytat:

Janusz "Jahu" Szulborski - od paru dni były manager

Jest to nie do końca prawda, oficjalnie pozostaję na stanowisku do końca sierpnia.

Cytat:

W pewnym momencie Wasz zespół stanął na krawędzi bankructwa, lecz wiedziało o tym do teraz bardzo wąskie grono osób.

To musiało być bardzo wąskie grono osób, bo nawet ja nie wiedziałem.

Cytat:

Mówi się, że stosunki między tobą, a Splottem są napięte. Co może przełamać tą niewidzialną barierę miedzy wami?

- To bzdury wyssane z palca.

Stosunki są jednak trochę napięte, mimo że tego nie widać na pierwszy rzut oka i że formalnie wszystko jest OK, ale to wynika z tego, że moi kierowcy są zarówno teammate'ami jak i rywalami w walce o tytuł. Niestety nic się na to nie poradzi, bo żaden nie odpuści do końca. Plus tego jest taki, że mnie nikt nie oskarży o TO w zespole

A pomysł na artykuł bardzo dobry, niestety strasznie krótki i mało treściwy.

[Teliss]

Cytat: Napisał Jakusa

Teliss, chodziło pewno o Hocky

Ale on to ponad miesiąc temu zadawał mi te pytania

[dracon]

Raczej o wasze epickie 'robienie sobie nawzajem miejsca' na Istambule

[Dalmatynczyk]

Tak chodziło o Istambuł A artykuł miał być dłuższy (więcej kierowców) ale potem było zamieszanie w lidze i artykuł trochę poleżał, a teraz go wrzuciłem tak dla rozluźnienia atmosfery w lidze .