Szukaj:
PL EN

POLECAMY

KALENDARZ

2010-08-01 Nd
20:00 ACC Civic Wyścig
20:00 Level0 Trening

2010-08-02 Pon
19:30 F1 Wyścig
20:00 ACC TCM Trening

2010-08-03 Wt
20:00 Race07 Trening

Kalendarz | Kalendarz Ligowy
Wyścigi Ligowe
Grafik | iCal

Jesli chcesz brac udzial w treningach online PRZECZYTAJ

Dzisiejsze urodziny (2)

NOWOśCI

Newsy - świat simracingu
rFactor: Okrążenie toru ...

  #1  
stare
gawr0n gawr0n jest offline
Administrator F3
Awatar gawr0n
F3 Sezon 2010 Kalendarz
gawr0n 03-02-2010, 00:56

Sezon 2010 już wkrótce. Czas więc by przedstawić co admini przygotowali dla maniaków bolidów F3. Tory zostały wyselekcjonowane i ułożone w kalendarzu w sposób maxymalnie przyjazny dla początkujących jak i weteranów. Testowaliśmy wszystkie dostępne na portalu rfactorcentral.com i wybraliśmy te "najodpowiedniejsze" wg nas.

Priorytetem była maxymalna „frajda” z jazdy, ale zadecydowały także i inne czynniki. Chcieliśmy zwiększyć ilość torów, których czas okrążenia oscylował w przedziale jednej minuty, by zagęścić stawkę. Wiadomo, samotna jazda sprawia mniej frajdy niż jazda w tłumie, w końcu po to się ścigamy. By debiutanci nie musieli za często puszczać dublujących, na początek tory są prostsze i dłuższe. Samotna jazda na dłuższych torach zostanie zrekompensowana ich atrakcyjnością, objawianą graficznie jak i fizycznie przez Force Feedback. Niestety NFS to nie jest, a na rFactor 2 jeszcze trochę poczekamy, ale my chłopy, jak wiadomo, jesteśmy wzrokowcami i tor powinien w granicach możliwości silnika gry oko cieszyć. Natomiast Force Feedback w naszych kierownicach powinien się nareszcie odrodzić, jazda po "stole" może nudzić, w końcu po coś te silniczki tam są, w dodatku nie jeździmy tu by podziwiać blure i inne graficzne „bajery”.




05.03.2010
1. Oulton Park 72

Długość toru: 4285m, Szacowany czas okrążenia: 1:20

Na początek Oulton Park. Historyczny, bo trasa przejazdu z roku 1972, ale przez to mniej wymagający. Dzięki takiemu rozwiązaniu średnie okrążenie trwa 1:20, a tor jest szeroki, co zniweluje tłok, jaki zwykle obserwujemy na początku sezonu.



19.03.2010
2. A1-Ring

Długość toru: 4319m, Szacowany czas okrążenia: 1:30

Następny tor- historyczny dla ligi. Pierwsza rozgrywka F3 w historii portalu została rozegrana na torze A1-Ring, więc dlaczego by jej nie powtórzyć. Wrócą wspomnienia i duch rywalizacji, debiutanci będą walczyć z 2 wymagającymi dohamowaniami i górskim powietrzem. Graficznie odstaje od reszty torów...ale co z tego.



02.04.2010
3. Norisring

Długość toru: 2300m, Szacowany czas okrążenia: 0:50

Kolejny tor- Norisring, z zeszłego roku, rozpocznie serię 4-ech krótkich torów. Pierwszy tor uliczny w tym sezonie zmusi do zwiększenia uwagi na bandy, ale nie wykorzysta FF, ze względu na gładki wręcz asfalt. No cóż, w końcu to niemieckie ulice. Poćwiczymy nawroty- do pokonania aż dwa oraz jedna szykana. Pomyślcie więc nad zmniejszeniem wingów. Walka o cenne setne sekundy gwarantowana.



16.04.2010
4. Castle Combe

Długość toru: 2976m, Szacowany czas okrążenia: 1:00

Castle Combe jest prawie owalnym torem. Tu debiutanci będą się zmagać z 2-oma szykanami. Utrudnią rywalizację, 2-widowe harce, i ograniczą osiągane tu prędkości, ale nie stracimy w żaden sposób na przyjemności śmigania po nim wirtualnymi bolidami, 2 szybkie łuki i pofałdowany tor uatrakcyjnią wystarczająco wyścig.



30.04.2010
5. Manfield

Długość toru: 3030m, Szacowany czas okrążenia: 1:00

Dwa tygodnie później oblecimy kulę ziemską by udać się na krótki tor w Manfield. Zakręty wyprofilowane by wyjść z nich błyskawicznie, więc o spin trudniej. Pomimo że wąski, to 3 dłuższe proste zachęcą do walki.



14.05.2010
6. Cleveland

Długość toru: 3389m, Szacowany czas okrążenia: 1:10

Cleveland- tor oblatany w CARTach, gdzie zrzeszył sobie grono fanów, czas pokazać co potrafi na nim robić liga F3. Wymagane podniesienie zawieszenia, ze względu na nierówności w szykanach. Płaski teren, widok po widnokrąg, pogorszy widoczność i utrudni wejście w zakręt.



28.05.2010
7. Le Mas du Clos

Długość toru: 3071m, Szacowany czas okrążenia: 1:20

Le Mas du Clos zakończy serię krótkich torów. Położony pośród zamków i zabytków gościł wiele lig sportów motorowych. Obecność szybkich prostych jak i łuków przyczyni się do walki, którą ograniczy krótki odcinek zakręconej asfaltowej spirali. Ciągłe zmiany poziomu jazdy, zdradliwe kerby. Tor na pewno dostarczy ekscytujących wrażeń.



11.06.2010
8. Phoenix

Długość toru: 3862m, Szacowany czas okrążenia: 1:40

Phoenix Street Circuit to historyczny tor F1 na którym rozgrywano GP Stanów Zjednoczonych w sezonie 89, 90 i 91. Jest to 2-gi uliczny tor w naszym sezonie. Amerykanie już takiego dobrego asfaltu nie kładą, na wyjściu z zakrętów koła momentami wiszą w powietrzu, więc gaz w podłodze nie będzie wskazany. Zakręty 90-cio stopniowe i bandy wyłożone oponami wymagają większej koncentracji, natomiast długa prosta startowa pozwoli na walkę o lokaty.



25.06.2010
9. Poznań

Długość toru: 4083m, Szacowany czas okrążenia: 1:30

A przed wakacjami- Poznań! Ten oczekiwany przez nas tor wreszcie trafi do kalendarza ligi, jak wiemy w zeszłym sezonie został pominięty, władza nie przygotowała go wystarczająco by spełniał wymogi toru z krwi i kości, ale teraz, miejmy nadzieję, straci dziewictwo. Mamy nadzieję że przed wakacjami wzmoży apetyt na spalanie wirutalnego paliwa.



03.09.2010
10. Trois Rivieres (noc)

Długość toru: 2400m, Szacowany czas okrążenia: 1:00

Po wakacjach zaczniemy w Trois Rivieres, pierwszym z serii 3-ech krótkich torów. Pamiętacie go zapewne z zeszłorocznych rozgrywek. Ale w tym sezonie przejedziemy go w nocy. 3-ci tor uliczny, ciasny i łatany kanadyjskim asfaltem nacieszy chociaż oko nocnym "dizajnem". Pamiętna brama w T3 ustawi grzecznych kierowców gęsiego i przydusi choć trochę 2wide-owych hardkorowców.



17.09.2010
11. Putnam Park

Długość toru: 2826m, Szacowany czas okrążenia: 1:00

Putnam Park w idei miał być zastępstwem dla lubianej z poprzednich sezonów Teretongi. I tak też składa się z samych łuków i jednej prostej, w dodatku startowej. O sobie przypomina drżący FF, świadczący ponownie o tym, że Amerykanie asfaltu kłaść nie potrafią. Zero pagórków i wzniesień, tylko pole trawy z asfaltowym torem zmniejszą podstępnie koncentrację, której strata będzie kosztować dłuuugim ślizgiem po trawie.



01.10.2010
12. Vallelunga

Długość toru: 3228m, Szacowany czas okrążenia: 1:10

Vallelunga we Włoszech gości często dwukołowe maszyny, ale rozgrywane są tam również wyścigi włoskiej F3. Tor na końcu okrążenia kłóci się z wymiarami bolidu F3, a kerby i nierówny asfalt nie ułatwią jazdy. Na szczęście długa prosta startowa zwiększy migrację w stawce.



15.10.2010
13. Adelaide

Długość toru: 3220m, Szacowany czas okrążenia: 1:30

Adelaide zakończy serię krótkich torów. Inauguracyjny tor z sezonu 2008 i 2009 został przeniesiony na koniec tegorocznego. Wysokie kerby wymagają precyzyjne "wstrzelenie" się w 90-cio stopniowe zakręty, przez co demotywował debiutantów. Na pewno przyniesie im nie lada wyzwanie sprawdzając ich umiejętności nabyte podczas sezonu, ale i weterani wrócą wspomnieniami do wyścigów z wcześniejszych lat. Zadziwia fakt, że na torze nie odbija się piętno czasu i wciąż cieszy oko.



29.10.2010
14. Interlagos

Długość toru: 4292m, Szacowany czas okrążenia: 1:30

Interlagos, tor którego nie mogło zabraknąć w lidze. Termin rozgrywki dobrany corocznie do wyścigu bolidów F1 w rzeczywistości. Rewelacyjna struktura toru, 2-ie długie proste, szybkie łuki na początku i ciasne na końcu wymuszą intensywniejsze grzebanie w ustawieniach. Oby ktoś w końcu poprawił linię wyjazdu z pitu, bo znowu posypią się ofiary.



19.11.2010
15. Botniaring

Długość toru: 2618m, Szacowany czas okrążenia: 1:05

Przed ostatnim wyścigiem w sezonie udamy się na północ Europy. Botniaring, fiński, chłodno-egzotyczny tor w skandynawskiej lidze F3, którego czas okrążenia oscyluje w granicach minuty. Ulokowany w środku lasu wypłoszył skutecznie okoliczną zwierzynę rykiem silników. Miejscami szeroki, miejscami wąski, dzięki wyprofilowanym zakrętom poprawi tempo wyścigu i rywalizację. Ubogi w kerby ukarze amatorów piaskowych ścin.



03.12.2010
16. Macau

Długość toru: 6200m, Szacowany czas okrążenia: 2:20

Koniec sezonu standardowo na dalekim wschodzie. Macau, tor uliczny, szybki, zróżnicowany, wymusi na odważniejszych skorzystanie z różnych setów na wyścig i qual, a zwycięzca będzie żył w chwale po wszem czasy!(czyli całą przerwę międzysezonową )




W skrócie:
- 8 torów dłuższych, 8 krótszych
- 8 torów po których śmigają kierowcy F3 w rzeczywistości
- 5 torów ulicznych
- 5 torów z zeszłego sezonu i 11 nowych!
- tory na początku subiektywnie prostsze, trudniejsze w miarę trwania sezonu
- przerwa wakacyjna
- Norisring – sam Kubica po nim śmigał w F3
- Cleveland – asfalt po horyzont
- Le Mas Du Clos - „rolkoster”
- Poznań – wreszcie!
- 1 nocny wyścig na Trois- Rivieres
- Putnam Park – trochę zatrzęsie kierownicą
- Botniaring – egzotycznie...zimno


Do zobaczenia na torze !
__________________
time to race


“Jeżeli wszystko jest pod kontrolą - jedziesz zbyt wolno”
(Sir Stirling Moss)
-->

Ostatnio edytowane przez McLaren : 13-02-2010 - 12:12
Odpowiedź z Cytatem
Odwiedzin 5458 Komentarze 129
Wszystkich komentarzy 129

Komentarze

stare 03-02-2010, 09:26   Post #2 (permalink)
Administrator WTCC
Awatar SebaOnePL
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Lublin
Postów: 998
Wyślij wiadomość poprzez Skype™ do SebaOnePL
Natomiast Force Feedback w naszych kierownicach powinien się nareszcie odrodzić, w końcu po coś te silniczki tam są

Będzie jakiś nowy mod F3 czy od nowa zrobiony FF?
SebaOnePL jest offline  
Odpowiedź z Cytatem
Rating: 8634 | Skill: 3.00 | OpenRating: 1158
stare 03-02-2010, 09:47   Post #3 (permalink)
Administrator F3
Awatar dracon
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Wieluń/Wrocław
Postów: 2.595
Wyślij wiadomość poprzez Skype™ do dracon
Seba, w wielu przypadkach jakosc i moc FF zalezy takze od danego toru, a nie tylko od moda. W tym przypadku mielismy na mysli tory
dracon jest offline  

Ostatnio edytowane przez dracon : 03-02-2010 - 13:05
"To finish first, first you have to finish"
- Juan Manuel Fangio



// U2 & Clapton > all //

Odpowiedź z Cytatem
Rating: 61744 | Skill: 4.65 | OpenRating: 8107
stare 03-02-2010, 10:21   Post #4 (permalink)
Awatar mlodymaytek
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Wrocław
Postów: 206
Tory wygladaja dosc ciekawie... ale szkoda ze wyrzuciliscie z kalendarza 2 klasyki Doni i Spa...

@ Dracon jak wiadomo jeszcze sie taki nie urodzil co by wszystkim dogodzil.... Nie zrozum mnie zle ogolnie fajnie ze jest duzo nowych torow i nie mam zamiaru sie upierac czy wrecz wypisywac mnostwo postow ze kalendarz taki a taki. Podjeliscie taka decyzje i jest ok.Ja tylko napisalem czego bym sobie zyczyl (w miare mozliwosci) a mysle ze mam do tego prawo jak kazdy kto zamierza startowac w lidze.
I dobrze ze nie wzieliscie przykladu np iR i nie daliscie sondy tylko sami wybraliscie tory... Bo gdzie 2 Polakow tam 3 pomysly.....
mlodymaytek jest offline  

Ostatnio edytowane przez mlodymaytek : 03-02-2010 - 10:59




....A computer is only as smart as the person using it....

Odpowiedź z Cytatem
Rating: 12364 | Skill: 5.45 | OpenRating: 4315
stare 03-02-2010, 10:21   Post #5 (permalink)
Awatar Wojetek
 
Zarejestrowany: Nov 2008
Skąd: Rawicz
Postów: 324
Brak troche legendarnych torow - typu Nurburg, Doni, Hocke, Brands, Spa za to jest Castle Combe albo Putnam , dziwie sie ze wywalono swietna Karjale . Ogolnie przy takim doborze torow bedzie to dosc dziwny sezon Nie podoba mi sie tez wsadzanie F3 na tory nie przystosowane dla nich - glownie tu mysle o cleveland - gdzie prawdopodobnie bedzie fruwanie a nie jazda czy Vallenuga. Ogolnie dobor torow nie jest zly - ale brakuje obok torow nowych (typu Botnia, du Clos, Trois czy Phoenix) torow z klimatem - "historycznych" . Czemu tez wywalono swietne Paul Rickard 79? Fajnie by bylo jakby najdluzszym torem nie bylo Macau - moze np Le mans ?
No ale to takie moje zyczenia

PS Na trois jest jakiejs oswietlenie sensowne czy znowu bedziemy karta graficzna rozjasniac obraz jak na kyalami ?
Wojetek jest offline  


Odpowiedź z Cytatem
Rating: 6432 | Skill: 4.86 | OpenRating: 371
stare 03-02-2010, 10:24   Post #6 (permalink)
Administrator Historic
Awatar Marcoone
 
Zarejestrowany: Sep 2006
Skąd: Jelenia Góra
Postów: 3.319
Cytat:
5. Manfield
Błąd - tor się nazywa Manfeild. Ot, 2 literki zamienione
Marcoone jest offline  
Odpowiedź z Cytatem
Rating: 41155 | Skill: 5.21 | OpenRating: 8830
stare 03-02-2010, 10:33   Post #7 (permalink)
Administrator F3
Awatar dracon
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Wieluń/Wrocław
Postów: 2.595
Wyślij wiadomość poprzez Skype™ do dracon
Jak ostatnio bylo Spa to wszyscy plakali, ze jest, teraz jak go nie ma to nagle placzecie, ze go nie ma

W tym roku postawilismy na krotkie tory, na ktorych bedzie o wiele wiecej intensywnej walki niz na wielkich torach z F1.
Ile mozna ciagle na tych samych toroach jezdzic ? Dajcie tez szanse innym torom stac sie kultowymi. Jak nikt na nich nie bedzie jezdzil to nigdy sie takimi nie stana. F3 w przeciwienstwie do innych modow OW umozliwia takie eksperymenty.

Paul Ricard mial pecha i wypadl z kalenarza w zwiazku uszczupleniem kalendarza o wyscigi wakacyjne
dracon jest offline  
"To finish first, first you have to finish"
- Juan Manuel Fangio



// U2 & Clapton > all //

Odpowiedź z Cytatem
Rating: 61744 | Skill: 4.65 | OpenRating: 8107
stare 03-02-2010, 10:41   Post #8 (permalink)
Art
Administrator FIA GT
Awatar Art
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Gdańsk
Postów: 5.936
Wyślij wiadomośc poprzez ICQ do Art Wyślij wiadomość poprzez Skype™ do Art
fajny kalendarz

jedynie bede plakal za moja ulubiona Teretonga i fantastycznym T1... ale mysle, ze znajde taki "kwiatek" w tym roku na innym torze

i fajnie, ze nie ma w tym roku wyscigow w wakacje, bo przez to stracilem podium w 2009
Art jest offline  



ASUS-P5QL, Intel C2D E4600@2.4GHz, 2GB@400Mhz Crucial, Radeon HD4850/512MB 625/990MHz, Logitech G25

Odpowiedź z Cytatem
Rating: 94745 | Skill: 7.28 | OpenRating: 10184
stare 03-02-2010, 10:46   Post #9 (permalink)
Awatar Kunek
 
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Słupsk
Postów: 713
Bardzo mnie cieszy, że w końcu zmieniono kalendarz i nie śmigamy po tym samym . Pewnie na parę eliminacji wpadnę
Kunek jest offline  


Odpowiedź z Cytatem
Rating: 43039 | Skill: 7.62 | OpenRating: 1855
stare 03-02-2010, 10:53   Post #10 (permalink)
Awatar Bagley
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Piła
Postów: 1.073
Jak na mój debiut w lidze, widzę, że szykują się fajne tory ... Naprawdę świetny kalendarz
Bagley jest offline  
Odpowiedź z Cytatem
Rating: 2807 | Skill: 2.54 | OpenRating: -518
Odpowiedz

Bookmarks

Tagi
2010, sezon

Narzędzia
Wygląd

Zasady Postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony
Trackbacks are Włączony
Pingbacks are Włączony
Refbacks are Włączony



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.3.0
SimRacingPL

no new posts

MENU UżYTKOWNIKA

Witaj Nieznajomy
User:
Pass:
Zapamiętaj mnie: 
 Zarejestruj się!

11 osób online
11 Gości
0 Ukrytych
0 osób online

GALERIA

Funraces + Wakacje 2010

Piekło nie wybacza błędów. eRKa w opałach.

userpics/2010/00375/big_thumb_00375_004.jpg userpics/2010/00375/thumb_00375_004.jpg

GTL - 2007

liderzy postawiają zapewnić sobie dreszczyk emocji na ostatnim okrązeniu ;)

userpics/2007/00148/big_thumb_00148_012.jpg userpics/2007/00148/thumb_00148_012.jpg

Liga FIA GT 2010

Pędziłeś kiedyś BMW w bladym świetle księżyca?

userpics/2010/00406/big_thumb_00406_027.jpg userpics/2010/00406/thumb_00406_027.jpg

Liga FIA GT 2009

No właśnie, i co się gapisz?!

userpics/2009/00324/big_thumb_00324_022.jpg userpics/2009/00324/thumb_00324_022.jpg

Liga SimRacingPL F1 2010

Niewidzialni mechanicy w pośpiechu zmieniają koła kszymonowi.

userpics/2010/00388/big_thumb_00388_011.jpg userpics/2010/00388/thumb_00388_011.jpg

Liga F1 1979 - Sezon 2010

Drobne zamieszanie.

userpics/2010/00408/big_thumb_00408_002.jpg userpics/2010/00408/thumb_00408_002.jpg

Liga F3 2008

Ops

userpics/2008/00201/big_thumb_00201_004.jpg userpics/2008/00201/thumb_00201_004.jpg