Niemieckie, angielskie, francuskie, amerykańskie, włoskie - takimi samochodami ścigaliśmy się w GTL-u. W tym gronie brakowało zdecydowanie wozów japońskich. Co prawda gdy zapytamy o historyczne japońskie wyścigówki większość kierowców odpowie "eeeee..." ale nie znaczy to, że Japończycy nie mieli takowych. Oczywiście ze świecą szukać u nich konstrukcji choć trochę przypominających np E-Typea, 300 SL czy Corvette ale Mazda Cosmo i Toyota GT, nie wspominając o Nissanie ZX, mogły z powodzeniem konkurować z Porsche 911 czy Fordem Capri. Japońskie tory pełne natomiast były pierwowzorów dzisiejszych aut klasy GTI.
Lukę w ofercie GTL-a i potencjał rynku japońskiego dostrzegli członkowie grupy moderskiej TEAM21. Wypuścili już Nissana Skylinea i Toyotę Corollę a niebawem dołączy do nich Mazda RX-3 Savanna. Jak przystało na modyfikacje TEAM21, auto dopracowane jest w najdrobniejszych szczegółach. Na pierwszych zdjęciach oprócz jeżdżących modeli możemy zobaczyć także malowania tych wozów, które odpowiadają rzeczywistym wzorom z oryginalnych samochodów startujących w różnych wyścigach w latach 70.
Zainteresowani postępem prac i mówiący w języku Goethego, mogą przeczytać więcej
tu.