Golf II, Escort Mk III, Mercedes 190, BMW E21 to, chcemy tego czy nie, są już „oldtimery”. Oczywiście wiele osób krzywi się na samą myśl o tym. Nie mówiąc o widoku „Golfika dwójeczki” na „żółtych tablicach”, który przyprawia je o zawał serca. Bo gdzież takiej „Ścierce” czy „Beczce”, które w Polsce kojarzą się z wożeniem gruli na targowisko, do wyrafinowanych kształtów i ekskluzywności Corvette C2 czy nawet Carmanna Ghia. Widząc to ludzie odpowiedzialni za sprawy związane z zabytkową motoryzacją powołali umowną klasę tzw. „youngtimerów” czyli aut w pełni zabytkowych ale w świadomości społeczeństwa nie kojarzących się jako zabytki. Do grupy takiej można zaliczyć np.
VW Scirocco pierwszej generacji, który swój czas miał w latach 70 i 80. Niby tak niedawno ale jednak – to było 30 lat temu
Nic nie stoi zatem na przeszkodzie aby takie auto znalazło się w GT Legends. Sprawy w swoje ręce wziął zespół moderski Customs Compagneros tworząc ten samochód do GTL-a. Z informacji, które możemy znaleźć w sieci wynika, że zespół wziął na warsztat Scirocco pierwszej serii. Tworząc model chłopaki nie tylko odwzorowali najdrobniejsze szczegóły, korzystając z bardzo dobrze zrobionych tekstur ale także opracowali różne wersje samochodu włączając w to tak egzotyczną jak Trans-Am, dzięki, której Volkswagen wygrał tą serię w latach siedemdziesiątych.
Mod jeszcze nie jest ukończony więc jeszcze chwilę poczekamy na tą zmianę pokoleniową.
20-03-2010, 00:45
Wygląd liniowy
