[SirDuncan]

Najważniejsze żebyś jechał w tę samą stronę co my, reszta sama przyjdzie. Ponadto, w zeszłym roku trochę nam nie wyszło, ale w tym roku ponownie proponuję wspólne treny (na takich samych zasadach).

[Ceer]

Cytat: Napisał SirDuncan

Czyli wychodzi, że 260 na dwie godziny.

Łoo Matko... Nie sądziłem, że aż tak. W zasadzie strzelam, że 3 PITy niezbędne w każdym przypadku (aucie), no chyba że akurat M1 ma wyjątkowy apetyt.

[Szczepan]

Każde auto jest w stanie przejechać >40min. Przy szybkim kierowniku niewiele, ale zawsze >40min. Ja zwykle w M1 będę jechać 3x100L

[Diderus]

Cytat: Napisał SirDuncan

Najważniejsze żebyś jechał w tę samą stronę co my, reszta sama przyjdzie. Ponadto, w zeszłym roku trochę nam nie wyszło, ale w tym roku ponownie proponuję wspólne treny (na takich samych zasadach).

Jasne Piotrek, pamiętam. Mam nadzieję, że w tym sezonie lepiej się do ciebie dopasuje z treningami. Na pewno skorzystam.

[thooorn]

Z tego, co paczałem w logach to samochody w jednej klasie mają identyczne spalanie. Sprawdzałem na kilku torach z logów wyścigowych zeszłego sezonu.

[Adakar]

Cytat: Napisał thooorn

Z tego, co paczałem w logach to samochody w jednej klasie mają identyczne spalanie. Sprawdzałem na kilku torach z logów wyścigowych zeszłego sezonu.

2.8 ?

Te wasze hot lapy z wczorajszego treningu w Afryce to ... tak jak nazwa się ma "hot lapy" ? puste baki ?

[rad]

Na Kyalami Lancia i 320 palą coś 2,5-2.6L, Toyota i Ford 3L, M1 i Porsche 3,1L (chociaz M1 potrafił nawet 3,2L spalić).
Capri z DIV2 paliło troszkę więcej niż BMW i Lancia. Ale takie szybkie sprawdzenia nie mają sensu, trzeba zrobić te kilkanaście okrążeń w każdym aucie, żeby mieć dobre wyniki.

Adam, ja swój zrobiłem jak miałem jakoś 90L.

BTW za Sunset Bend (T4) fajnie widać jak auta zap!@#$%^&ją po prostej

[mastablasta]

Cytat: Napisał Adakar

Te wasze hot lapy z wczorajszego treningu w Afryce to ... tak jak nazwa się ma "hot lapy" ? puste baki ?

Adakar z pustym bakiem to wiesz, nawet z garażu nie wyjedziesz

[RobRSI]

Purchawa jest tak ciężka że te parę litrów na niej wrazenia nie robi

[Adakar]

Znowu off line jeździłem na "zwykłej wersji" toru ... ahh te opory
Anyway, DRM się zmieni w Porsche vs BMW coś widzę ... i wszystko w "div1"
To jaki sens jest dodawanie tych aut div2 ?
Co więcej powiększenie jeszcze baku autom div1 ...
Z lekka ktoś strzelał ślepakami, albo Szczepan jako admin optował za większym garnkiem na zupe bo mu się 3 czy 4 pitów nie chciało robić w te 2 godziny

Lancia i 320 powinny mieć możliwość z palcem w pupie jechać 2h na 1 full pit stop , a div1 na MINIMUM 3 pity w tym dwa pełne, po to, żeby div2 miała jakieś szanse na win.
Bez takiego handicapu wybór Lanci i czy 320 to strzał w kolano już na starcie sezonu.

Kurna pełen bak teraz (110 l) pozwala prawie 50 minut przejechać w teorii, a powinien max 40 pozwalać - dla div1.
Div 2 powinna mieć zasięg na jakieś 70 min jazdy.

div2 powinna nadal obowiązywać.
Być generalka i dwie dywizje. Co w tym było złego ? Każdy walczy o swoje.
Wolniejsi kierowcy mieli większe szansę okiełznać więcej wybaczającego Capri czy 320. Teraz każdy kto chce cokolwiek powalczyć w wyścigu jest zmuszony niejako brać z marszu "potworka".
I jasne, nie problem jest rozbujać jednego czy drugiego grubasa do 310+ km/h ... to to każdy potrafi.