[SirDuncan]

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

---

"Ciągle we wszystkim byłem drugi" mówi Adaś Miałczyński. Chociaż nie. Skarży się. Ale zupełnie nie rozumiem dlaczego? Czy drugi jest gorszy, mniej widoczny, a może nieprzygotowany? No nie. Ileż to razy realizatorzy transmisji sportowych skupiali uwagę na walce o dalsze miejsca, która była o niebo lepsza niż wirtuozerski występ prowadzącego. Kto potrafi przytoczyć jakiś prześwietny cytat z Alonso Nikt A kto nie zna odpowiedzi drugiego kierowcy Ferrari, Raikkonena z GP Abu Dhabi No i na koniec pozostają mistrzowie drugiego planu, z którymi filmików na YouTube jest 1000 razy więcej niż filmów z przewracającymi się dziewczynami w bikini. Być drugim to w sumie jak wygrać.
Dlatego proszę abyście nie obawiali się najbliższego wyścigu w Historyku. Samochody grupy C Junior, którą będziemy jechać na torze Imola, nie są absolutnie gorsze niż czczone przez wszystkich samochody Grupy C. Mają za to przewagę taką, że pozostają egzotyczne. Nikt nie słyszał o marce Sthemo albo ADA. Kto wiedział, że samochód Alba napędza silnik Giannini, samochód został wykonany z włókien węglowych, gdy jego konkurenci wciąż tkwili w epoce aluminium, a jego aerodynamika nie jest dziełem przypadku tylko została opracowana przy użyciu tunelu aerodynamicznego A widzicie...

A teraz pora na film. Imola = Senna. Oczywiście, że powinienem zaproponować Wam dokument "Senna", ale tego nie zrobię. Nawiązując do wstępniaka należy też wspomnieć o tym drugim - Rolandzie Ratzenbergerze. Dlatego, proszę, obejrzyjcie film "Senna: The Last Teammate", w którym o obydwu kierowcach opowiadają ich zespołowi koledzy - Damon Hill i David Brabham.

Film podlinkowany jest w opisie tego trailerunia:

ZAPRASZAMY

[Diderus]

No, Piotrek, może w końcu walka pomiędzy nami będzie taka jak piszesz i w dodatku bez wirtuozerii moich spinów Ciekawe, czy znajdę znowu w dostępnych do wyścigu autach, takie moje bezkonkurencyjne "mini"

[SirDuncan]

Alba jest moim zdaniem bezkonkurencyjna. Ale ja mam to... trenuję na Sthemo. 1:55 najlepiej i średnio 1:57.

[kbl]

Piotrek podaj proszę pełna listę (dokładnie) aut biorących udział w tym GP.

[SirDuncan]

Prosz bardzo:

Rok 1983:

Alba AR2 #63
Sthemo SM01
Harrier RX-83C
Mazda 717C

Opony hard.

Ze względu na różnice w pojemnościach baków prawdopodobnie zostanie założony obowiązek podwójnego pitowania dla Alby z 1984 r.

Ostateczna decyzja zapadnie jeszcze dziś.

[SirDuncan]

Dobra mam to.

Proponuję jednak pojechać jedynie samochodami z 1983 r. Gdyby samochód z 1984 był inną marką, to mógłbym się zastanawiać. A skoro wybieram między Albą i Albą z dużym bakiem, to proponuję zrezygnować z tej z 1984 r. aby uniknąć kombinacji z paliwem.

Ponadto oczywiście samochody muszą być w specyfikacji na LeMansa czyli silniki 24h.