rFactor: Okrążenie toru Hungariring z Webberem i rFactor Pro

Od początku tego sezonu zespół RedBull Racing przed każdym Grand Prix publikuje bardzo ciekawe filmiki z okrążeniami torów. Wykonują je albo Mark Webber albo Sebastian Vettel w ich symulatorze na bazie rFactora Pro. Na te Grand Prix zespół nagrał onboard z Markiem Webberem. http://www.youtube.com/watch?v=hF9Oe_-27Og Źródło:

rFactor 2: Cztery nowe screeny

Na prośbę , Image Space Incorporated opublikowało cztery nowe screeny z rFactor 2. Dwa screeny przedstawiają fikcyjny tor Mills Motor Park, znany z pierwszej części rFactor. Screeny zostały wykonane podczas nocy i przy mokrej nawierzchni. Kolejne dwa screeny są z toru kartingowego Palm Beach Raceway, który w rzeczywistości ulokowany jest na Florydzie. ISI wciąż nie wydało oświadczenia, z którego dowiedzielibyśmy się cokolwiek o dacie premiery. Nadal aktualna jest informacja, która mówi nam, że ISI stara się ukończyć tworzenie tego symulatora przed końcem 2010 roku. Źródło: ...

III runda Pucharu GKSK

10 lipca na Torze w Gostyniu odbyła się III runda Pucharu GKSK. Zawody rozpoczęły się treningami (regulacja gaźników). Wyjechałem zrobiłem kilka kółek za Tomkiem Jarzykiem sprawdziłem ustawienie wózka i zjechałem, ostatni czas, ale to tylko treningi. Następnie były kwalifikacje (trening oficjalny). Tutaj już nie było mowy o jakiejś wolnej jeździe, bo jak wiadomo korzystna pozycja na starcie jest bardzo pomocna w wyścigu. Zrobiłem 10 okrążeń i zjechałem, wychodzę z karta i widzę uśmiechniętą twarz brata stojącego przy wadze :) Pierwszy czas o 0,7 sekundy lepiej niż drugi Tomek Jarzyk i o ponad ...

rFactor: Okrążenie toru Hockenheimring z Webberem i rFactor Pro

Od początku tego sezonu zespół RedBull Racing przed każdym Grand Prix publikuje bardzo ciekawe filmiki z okrążeniami torów. Wykonują je albo Mark Webber albo Sebastian Vettel w ich symulatorze na bazie rFactora Pro. Na te Grand Prix zespół nagrał onboard z Markiem Webberem. http://www.youtube.com/watch?v=TXIdyAE4W18 Źródło:

Race07/GTR Evo: Renault Clio Cup 06-08 - wydane

Ekipa, o bardzo chwytliwej i krótkiej nazwie True2Life Racing-Gunthar Rowe wydała mod Renalut Clio Cup 2006-2008 dla Race07/GTR Evolution/Race Pro i STCC – The Game. Jest to konwersja z rFactora. Mod zawiera skiny głownie z narodowych pucharów Renault Clio np. z Hiszpanii, Francji lub Słowenii. Nie była to zwykła konwersja do Race07/GTR Evo mod został też przygotowany pod nową platformę. Dodane zostały opony na mokrą nawierzchnię, zabrudzanie się szyb i wycieraczki. Pucharowa wersja Clio napędzana jest dwulitrowym 16v silnikiem o mocy ponad 200 koni mechanicznych. Auto posiada 6-biegową ...

rFactor: Nürburgring Nordschleife 70 - wydane

Ekipa Motorfx wydała historyczną wersję toru Nürburgring Nordschleife w layout'cie z lat 1927-1983, czyli prawdziwe Zielone Piekło a nie dzisiejsza wersja z bandami i kerbami ;) Ekipa wydała ten tor na wszystkie simy czyli rFactor, GTR2, GT Legends i Race07/GTR Evolution. Różnice w layout'cie, w porównaniu do współczesności, dotyczą tylko miejsca, w którym znajduje się dzisiaj tor Grand Prix zbudowany w 1984 roku. Nitka północnej pętli nie została zmieniona do dziś. Paczka dla rFactor zawiera pliki dotyczące AI uczące je jazdy po tym torze ze wszystkich historycznych modów takich jak: F1 ...

rFactor: Opel Manta - Jak się nie ma co się lubi...

Znacie powiedzenie "Jak się nie ma co się lubi, to się lubi, co się ma". W świecie wyścigów i ogólnie motorsportu szefowie Opla musieli tak mówić często. Gdy prześledzimy gamę modelową Opla zauważymy, że tak naprawdę nie ma się czym chwalić. Na początku było całkiem fajnie - RAK 1 i 2 czyli wozy napędzane silnikami rakietowymi. Potem to raczej równia pochyła - w latach 60 i 70 Kadett Coupe, Commodore Coupe, GT, Manta i Monza potem Calibra i na końcu Speedster (pomijam Omegę Lotusa). Oczywiście Kadetty były dobre... ale masakrycznie brzydkie. Manty (nie liczę wersji rajdowej), Monza i GT były ...

rFactor 2: VLN 2009 - Zmontowane Audi R8

Montownia Team NLC ciężko pracowała przez ostatnie półtora tygodnia. w fabryce dużo się zmieniło. Zatrudniono 100 nowych mechaników, w ekspresowym tempie ich przeszkolono i postawiono przy taśmie montażowej i w lakierni. Poniżej efekty ich pracy. Czy pośpiech i nadmierne koszty zatrudnienia są uzasadnione? Z pewnością tak. VLN to seria wyścigów odbywających się dziesięć razy do roku na Norsdchleife. Regulamin zawodów został stworzony tak, aby każdy mógł rozpocząć ściganie bez specjalnie wielkich nakładów. Skutkuje to tym, że co wyścig na torze zjawia się około 100 śmiałków, ...

rFactor 2: World Series by Renault potwierdzone

W maju ukazał się ukazujący bolid Formuły Renault 3.5 zespołu KMP Racing w rFactor 2. Teraz rosyjski zespół ogłosił, że biorą udział i pomagają ISI w tworzeniu ich najnowszego symulatora. Przy okazji opublikowali kolejny screen z rFactor 2 ukazujący ich bolid. Poza tym ogłoszono, że WSbR F3.5 będzie częścią rFactor 2, w którym będą wszystkie zespoły oraz bolidy którymi startują w tegorocznym sezonie. Będzie to kolejny samochód Renault w rFactor 2 po Clio i Megane. Źródło:

rFactor: Historic GT & Touring cars 2.0 - Maserati Tipo 61

Czasem zamiast pisać czy mówić (), lepiej jest się zamknąć i patrzeć. Za sprawą Team HistorX właśnie nadszedł taki moment. Popatrzmy... Źródło:

rFactor: FIA GT3 - Nowe zdjęcia Forda GT

Apex Modding działa szybko. Kilka dni po opublikowaniu w sieci zdjęć moderzy przenieśli się z Laguna Seca na tor Mid Ohio aby przetestować kolejne wozy swojego moda. Tym razem były to Fordy GT. Poniżej galeria ociekająca szybkością, hałasem i pięknością.

GTR2: Rękawice i kombinezony HD - Dodatki BariCZa

Zachwycamy się kolejnymi rozbudowanymi modelami samochodów. Ktoś dodał milion nowych elementów, ktoś poprawił kształt splitera a kto inny namalował nowego skina. Jednak jest kilka elementów, które zazwyczaj umykają twórcom modów. Jedną z takich drobnostek jest wygląd wirtualnych rąk kierowcy. Z pomocą przychodzi nam BariCZ, specjalista od dodatków w HD, który pośród innych swoich propozycji pracuje nad modem HD Gloves & Suits do GTR 2. W pierwszej kolejności poprawia on rękawice AlpineStars, tak aby wyglądały jak prawdziwe. Ponadto BariCZ zamierza dodać w przyszłości rękawice i kombinezony m.in. ...

rFactor: F1 1990 Team SRM - Brabham BT58

Całkiem niedawno pisaliśmy o zespole z moda F1 1990 od Team SRM. Podkreślaliśmy "nędzę" tego wozu i wskazaliśmy, że był on jedną wielką pomyłką. A tymczasem nie tylko amatorski Life ale także wielce utytułowany Brabham nie popisał się w tym roku, gdyż na początku sezonu 1990 korzystał z modelu z roku poprzedniego. Po kilku wyścigach model BT58 został zastąpiony przez model BT59. Jednak to model z 1989 r. zapewnił Brabhamowi jedyne punkty (2) w sezonie. Model BT58 możemy oglądać na najnowszych zdjęciach z tego moda. Źródło:

rFactor: F1 1993 F1-S-R - Williams FW15

Damon Hill to pierwszy kierowca F1, któremu szczerze kibicowałem. Hill miał szczęście, że w pierwszym pełnym sezonie w F1 przyszło mu jeździć w bardzo mocnym Williamsie. W 1993 r. zasiadł za kierownicą Williamsa FW15 i wygrawszy 3 wyścigi w sezonie, zajął 3 miejsce za Prostem i Senną. Te zwycięstwa zawdzięczał nie tylko talentowi ale także bolidowi Williamsa, który w 1993 r. nie miał konkurenta. Napędzany V10 Renault, wyposażony w kontrolę trakcji, aktywne zawieszenie, ABS i systemy fly-by-wire (czyli trochę jak w dzisiejszych kierownicach do simracingu) pozwolił Williamsowi zdobyć aż 168 punktów ...

rFactor: Valencia Street Circuit od IPM

International Pro-Modding czyli twórcy serii modów FSOne wydali właśnie tor do rFactor - Valencia Street Circuit, na którym odbyło się Grand Prix Europy w roku 2009. Tor zlokalizowany w Walencji otwarty w 2008 jest gospodarzem Grand Prix Europy od 2008 roku, ma długość 5.5 km i jest na nim 25 zakrętów. Źródło:

rFactor: Endurance Series - testy nowych samochodów

Nasz dzielny i pracowity korespondent, tuż po mrożącej krew w żyłach przygodzie na wskoczył do samolotu i zaczął po całym Świecie ganiać za kierowcami testowymi moda Enduracers - Endurance Series. W pogoni za najświeższymi informacjami odwiedził m.in Francję i USA gdzie testowano nowe samochody wśród których znalazły się Peugeot 908 i Audi R10 "w dizlu" oczywiście. Acura ARX-01 i Porsche RS Spyder Evo z klasy LMP 2 oraz wozy GT - Saleen S7R i Ferrari F430. Poniżej galeria pełna zdjęć z testów. Źródło: