|
|
Po wielu miesiącach ciszy i paru screenach rFactora 2, temat trochę się poruszył. Ekipa z InsideSimRacing.tv zrobiła wywiad z Gjon'em Camaj'em (szefem ISI dop. red). Po wielu prośbach i błaganiach udało im się zdobyć parę screenów ukazujących interfejs jaki zobaczymy w rFactorze 2.
Mało tego, w nadchodzącym odcinku SimRacing Tonight ma się pojawić filmik z wyżej wspomnianej symulacji. Ale to tyle jeżeli chodzi o filmik, bo tak naprawdę nie wiemy jeszcze co zobaczymy.
Wracając do screenów, bo o nich jest ten news. Gjon informował, że część rzeczy, które widzimy na screenshotach niekoniecznie ...
|
|
|
|
Simco Modding Team wydało swoją pierwszą, jeszcze nie w pełni ukończoną, wersje modyfikacji do rFactora - Formula Two.
W pełnej wersji zostaną poprawione dźwięki i zostanie dodana możliwość używania dopalacza, który umożliwiałby podnoszenie mocy silnika o 50 koni mechanicznych. W rzeczywistości kierowcy F2 mogą tego dopalacza użyć 10 razy podczas wyścigu a każde jego jedno wykorzystanie działa przez około 6 sekund. Jak wiemy rFactor nie posiada takiej funkcji i w zastępstwie trzeba użyć funkcji boost, jednak przystosowanie tego zajmuje dużo czasu aby oddać jak najlepiej rzeczywistość.
Aktualna ...
|
|
|
|
|
Grupa International Pro-Modding pokazała dzisiaj filmik przedstawiający mod FSONE 2009, a dokładniej bolid Red Bull RB5 przejeżdżający pełne okrążenie po torze w Bahrainie.
Przedstawiony w tym filmie Red Bull dużo namieszał w sezonie 2009 i był przez wielu uważany za najlepszy bolid w stawce. Pozwolił on Sebastianowi Vetellowi oraz Markowi Webberowi na wiele sukcesów, a już niedługo będziemy mieli możliwość pojeżdżenia nim w rFactorze.
Oglądając to wideo można mieć wrażenie, że to "prawdziwa" F1, a wszystko dzięki bardzo dokładnej grafice. Uwzględniono nawet takie szczegóły jak migoczący ...
|
|
|
|
InsideSimRacing.tv przedstawia 60 odcinek programu SimRacingTonight sponsorowanego przez Simraceway. W tym tygodniu dowiadujemy się trochę o tzw. Load Cell Pedals od znanego nam dobrze producenta kierownic - Thomas Super Wheel. Sprawdzony jest też Trials HD, symulacja motorów dla Xboxa.
Na koniec kolejne dwa auta zostają dodane do .
KmY9l4KMEoM
Źródło:
|
|
|
|
Kiedy z końcem roku 2008 żegnaliśmy się z firmą GT Legends, która organizowała dla nas wyścigi ligi aut historycznych, administracja tej ligi oraz duża część z zawodników odetchnęło z ulgą. W sumie nic specjalnego do zarzucenia tej firmie nie mieliśmy ale serce się krajało, gdy z wyścigu na wyścig malała liczba zawodników. Na ostatni wyścig sezonu 2008 stawiło 9 zawodników – dramat. Nie znaliśmy przyczyny dlaczego tak wielu zawodników postanowiło opuścić ligę. Co prawda słyszeliśmy pogłoski o jakichś ekscesach firmy ochroniarskiej StarForce, słyszeliśmy o nieuzasadnionym odrzucaniu zgłoszeń ...
|
|
|
|
|
Ukazał się już pierwszy "mod" F1 symulujący sezon 2010, jest nim F1 OWC 2010. Ciekawi was pewnie czemu słowo mod wziąłem w cudzysłów. Zrobiłem tak ponieważ moderzy postanowili nie robić fizyki i dźwięków od nowa, wykonali oni skiny oraz zasady F1 do wbudowanego w rFactor Open Wheel Challenge 2006.
Jakość wykonania tekstur jest niska. W oczy rzuca się kolor McLarena, który po prostu jest szary. Mankamentem są też loga sponsorów, "naklejone" one są w niskiej rozdzielczości. Dodatkowo nie wykonano też kasków i musimy się zadowolić tymi wbudowanymi w grę.
Mod ten też ma parę pozytywnych ...
|
|
|
|
GT Legends jest bardzo dobrą symulacją. Czucie i wygląd aut, dźwięki, tory, malowania – to wszystko oddaje ducha tych wspaniałych maszyn i czasów, w których się nimi ścigano. Jednak, zdaje się, że w dążeniu do doskonałości twórcy GTL-a lekko zboczyli z kursu i popłynęli nie do końca w miejsca w które chcieli dopłynąć. O niedoskonałościach symulacji niech świadczy liczne grono moderów, którzy tworzą nowe samochody.
Od chwili pojawienia się GTL-a mówiono, że brakuje kilku samochodów, które powinny znaleźć się w nim „z urzędu”. Nie było Prinza TT (naprawione), Alfy Giulii (czekamy), ...
|
|
|
|
|
Juniorski zespół od Virtual_LM zamieścił w internecie dwie nowe fotki z ich modyfikacji do rFactor, Prototype C. Obrazki przedstawiają ścigające się samochody klasy GT po Mid-Ohio, dokładniej mówiąc jest to BMW M1 i Porsche 911.
Mod Prototype C będzie kombinacją samochodów GT i klasy prototypów głównie z wyścigu 24H Le Mans 1983. Poza tymi dwoma wspaniałymi GT będą również takie legendy jak Porsche 956 oraz Lancia LC2.
Źródło:
|
|
|
|
|
Markus razem z Valiante wypuścił wczoraj moda F1 1985 do rFactora. Długo wyczekiwana modyfikacja pozwala nam zasiąść za sterami jednych z najszybszych i najniebezpieczniejszych bolidów w historii.
Do dyspozycji będziemy mieli prawie całą stawkę aut - jedyne bolidy, które się nie załapały to Alfa Romeo 184T i Renault RE60. Miejmy nadzieję, że to się niedługo zmieni ;-).
Ja w szczególności polecam przejechać się Lotusem JPS Ayrtona Senny z wybranym silnikiem do kwalifikacji (w upgrade'sach). To jest dopiero potwór ;-).
Lista aut prezentuje się następująco:
Alfa Romeo 185T
Arrows A8
Brabham ...
|
|
|
|
|
Grupa Mak-Corp wypuściła pierwsze rendery nadchodzącego moda do rFactor 2 - MMG Megane 2010. Jak się można domyślić są to fotki Renault Megane ;-). Auto aktualnie jest przygotowywane na platformie rFactor i możemy się spodziewać publicznej wersji dopiero po wydaniu drugiej części naszej ulubionej symulacji.
Co ciekawe mod ma podobno być wykorzystywany przez prawdziwe profesjonalne drużyny wyścigowe.
Źródło:
|
|
|
|
|
Lata sześćdziesiąte to czas gdy zapominano już o wojnie a zaczęto patrzeć w przyszłość. Większość krajów odbudowała podstawową infrastrukturę (drogi, domy, szkoły, szpitale) i rozpoczęła inwestowanie w dziedziny życia nie mieszczące się w pojęciu „pierwszej potrzeby”. W tedy to powstały m.in. centra kultury czy wielkie obiekty sportowe odpowiadające swym rozmachem powojennemu entuzjazmowi jaki udzielał się obywatelom.
Co istotne dla wielbicieli motoryzacji lata sześćdziesiąte to czas rozkwitu niezliczonej ilości różnych formuł wyścigowych i szeregu mistrzostw, które powoływane jako ...
|
|
|
|
Już jutro bolidy wystartują do pierwszego wyścigu sezonu, GP Bahrainu. Jak na razie jest wiele nie wiadomych co do formy zespołów. W tym roku pojawiło się wiele nowych ekip oraz takich które powstały na bazie zespołów z ubiegłego sezonu. Co chwila pojawiają się nowe plotki i sensacyjne informacje. W gazetach można było przeczytać obszerne porównania zespołów. Ale jak managerowie oceniają swoje szanse i jakie są ich przewidywania na ten sezon? Postanowiliśmy przepytać każdego z osobna, w sprawach dotyczących nadchodzącego sezonu A.D. 2010.
Ferrari - Adrian "Xan" Szkutek
Wiele mówi się ...
|
|
|
|
|
Portal opublikował kilka renderów bolidu Force India VJM02 z różnych stron. Bolid jest częścią modu FSONE 2009 tworzonego przez International Pro-Modding.
W sezonie 2009 bolid ten zaskoczył wszystkich zdobywając drugie miejsce w Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps po wspaniałej jeździe Giancarlo Fisichelli i kończąc wyścig nie całą sekundę za Kimim Raikkonenem.
Źródło:
|
|
|
|
|
Niedawno ukazało się nowe auto dla GTLa, jest nim Porsche 908/2. Samochód ten ścigał się w Le Mans w 1969 roku. Charakteryzował się on otwartym nadwoziem, niską wagą, mocą 350 koni oraz prędkością maksymalną wynoszącą 290km/h.
Mod ten zawiera 13 wbudowanych skinów oraz 6 typów nadwozia. Grafika jest ładna chociaż znalazłem w niej dość sporą niedoróbkę. Jest nią kask, który wygląda co najmniej dziwnie. Drugą znaną wadą jest jest prędkościomierz na HUD, który wyświetla prędkość tylko w milach.
Gdy wszystko obejrzymy czas odpalić motor. Dźwięk rozruchu jest piękny, choć "odpalenie" ...
|
|
|
|
|
rFactor Series Junior Team opublikował małą poprawkę do ostatnio wydanej wersji 4.01 popularnego moda dodającego do rFactora bolidy japońskiej Formuły 3.
Zmiany, które zaszły głównie w modelu fizycznym prezentujemy na liście poniżej:
fizyka
poprawiony opór F305
poprawione grzanie silników Hondy
zwiększenie środka ciężkości silnika do 60mm
poprawione tekstury Dallary F308
Ważne: to jest tylko poprawka, przed instalacją upewnij się że masz zainstalowaną . Zawiera on ponad 6 sezonów japońskiej Formuły 3, w najnowszej wersji do moda dodana jest Dallara F308.
Źródło:
|
|
|
|
|
Grupa Virtua_LM opublikowała 8 screenshotów, na których prezentuje jeden ze swoich projektów - japoński tor Fuji Speedway w konfiguracji z późnych lat osiemdziesiątych. Do tej pory Virtua_LM zyskała sobie sławę - jak sama nazwa wskazuje - pracami nad różnymi historycznymi wersjami legendarnego toru LeMans.
Położony niedaleko od słynnej góry Fuji w Oyamie tor został otwarty w 1963 roku. Obiekt ten był popularnym miejscem rozgrywania prestiżowych wyścigów samochodowych, trasa gościła między innymi FIA World Sports Car Championship dla prototypów grupy C od 1982 do 1988 roku. Chociaż ...
|
|
|
|
Część trzecia: Antoine Buob z zespołu Rallyesim
W ostatnich dwóch częściach przyjrzeliśmy się grze Richard Burns Rally i mega-modowi do tego tytułu, RSRBR Rallyesim's. Jako, że Rallyesim wydało właśnie niedawno mod z oznaczeniem 2010, a wiele osób ma właśnie ferie zimowe, uznałem to za dobry moment by porozmawiać z jednym z członków ekipy Rallyesim oraz twórcą fizyki, który nazywa się Antoine Buob (aka Mrhorsepower).
Dan: Salute i pozdrowienia z USA, Antoine. Moje pierwsze pytanie, jest oczywiste, że rajdy mają swoje korzenie w Europie, a ponieważ żaden kierowca z Ameryki Północnej ...
|
|
|
|
|
Część druga: RSRBR od Rallyesim
Wydany w 2004 przez Warthog / Sci, Richard Burns Rally (RBR) jest nadal "złotym standardem" wśród symulacji rajdowych. W pierwszej części omówiona została jego historia, teraz czas na modding.
Gdy zajrzysz do plików RBR, zdasz sobie sprawę z tego, że twórcy nigdy nie chcieli robić SIMa, który miałby podlegać jakimkolwiek modyfikacjom. W rezultacie zmiana czegokolwiek często wymagała szeregu skomplikowanych operacji, kopiowania folderów, edytowania plików tekstowych, nauki obsługi wielu narzędzi i wszystko przy zachowaniu dobrej organizacji i dokumentacji. ...
|
|
|
|
|
Część pierwsza: Historia RBR
Na asfalcie, piasku, żwirze, śniegu i lodzie, podczas wszystkich możliwych warunków pogodowych, Rajdowe Mistrzostwa Świata wyprodukowały najbardziej utalentowanych kierowców na świecie. Obecny mistrz świata, Francuz Sebastian Loeb, nie tylko zdobywał tytuł najlepszego rajdowego kierowcy sześć lat z rzędu, ale także wygrał Race of Champions trzykrotnie: 2003, 2005 i 2008. W rzeczywistości, krótka wizyta na Wikipedii potwierdzi, że Race of Champions został zdominowany przez kierowców rajdowych.
Jak wiele jest walki w WRC? Rok 2009, kierowcy mistrzostw świata ...
|
|
Newsy
