|
|
Jutro odbędzie się wyścig typu "live race" dla betatesterów gry RealTimeRacing. Ścigać się będzie można na torze Zolder w BMW Z4M oraz w Mini Cooperze S.
Dostępne będą cztery wyścigi, które będą się odbywały w następującym harmonogramie:
R1: 12:00 - 12:40 GMT Mini Cooper S
R2: 13:00 - 13:40 GMT BMW Z4M
R3: 14:00 - 14:40 GMT Mini Cooper S
R4: 15:00 - 15:40 GMT BMW Z4M
"Prawdziwi" kierowcy, którzy wezmą udział w tej imprezie to Xavier Maassen, G Kenis / N Lagrange oraz P Smets / J Schuybroek.
Zapraszam wszystkie osoby posiadające betakeya, do wzięcia udziału w tym wyścigu, ...
|
|
|
|
Moderzy tworzący mod FSOne 2009 przedstawili dzisiaj trzy nowe screeny. Przedstawiają one wnętrze Ferrari F60. Oczywiście jak przystało na FSOne wszystko wygląda miodnie. Szczegóły są bardzo dobrze dopracowane, chociaż ma to drugorzędne znaczenie, ponieważ w simracingu największą uwagę zwraca się na fizykę.
Jednak by ją ocenić musimy poczekać aż do momentu wydania moda ;)
Źródło:
|
|
|
|
|
Grupa SRM przedstawiła nowy trailer pokazujący onboard AGS-JH24B na dobrze nam znanym torze Monza. W 1990 kierowcą kierującym tego AGS'a był Gabriele Tarquini.
Mod F1 1990 przeniesie nas do czasu, kiedy Ayrton Senna i Alain Prost walczyli zażarcie łeb w łeb o pierwsze miejsce... aż do wyścigu w Suzuce, gdzie doszło do dosyć kontrowersyjnego incydentu, jednocześnie zapewniającego tytuł Sennie.
A my będziemy mieli okazję przypomnieć sobie ten rocznik już w niedalekiej przyszłości.
P7jdXcTxRaE
Źródło:
|
|
|
|
Jesteśmy w przededniu startu czwartego sezonu „Historyka”. W tym roku czeka nas powrót do przeszłości. Nie chodzi oczywiście o samochody. Chodzi o ponowne podzielenie aut na grupy w taki sposób aby odpowiadały one sobie osiągami lub przewaga prędkości był niwelowana nie najlepszym prowadzeniem. Administratorzy Ligi już od połowy roku kombinowali jak uatrakcyjnić kolejny sezon. Z kilku mniej lub bardziej skomplikowanych systemów rozgrywek postanowiliśmy wybrać ten najbardziej wyważony. Zapytaliśmy kilku zawodników, co myślą o sezonie 2010 i zmianach w formie rozgrywek.
SirDuncan (SD) ...
|
|
|
|
Pojemność: 5.374 cm3
Liczba cylindrów: 12
Zasilanie: dwie turbosprężarki
Moc: 1580 KM
Stosunek mocy do wagi: 1967 KM na tonę
Osiągi: 0 – 100 km/h – 1,9 sek.
0 – 320 km/h – 10, 9 sek.
V maks. – szacowana na ponad 420 km/h
Wozy Porsche zawsze miały potencjał. W wyścigach długodystansowych ten potencjał zazwyczaj był wykorzystywany i przynosił sukcesy. Porsche w latach 1951 – 1969 było wielokrotnym klasowym zwycięzcą wyścigu LeMans. W 1968 Porsche przypuściło atak na zajęcie pierwszego miejsca w wyścigu. W tym celu rozpoczęto prace nad ewolucją ...
|
|
|
|
Były zapowiedzi, były oczekiwania i w końcu stały się one ciałem. Wczoraj, 8 marca, w budynku głównym PKOl w Warszawie odbyła się prezentacja w całości polskiego zespołu Verva Racing, który w sezonie 2010 będzie startował w serii Porsche Supercup. Team został powołany przez znaną nam wszystkim firmę PKN ORLEN i jest pierwszym w tej skali przedsięwzięciem dotyczącym wyścigów płaskich w historii polskiego motorsportu.
Pełna nazwa zespołu brzmi Verva Racing Team. Zatrudnieni kierowcy to młode talenty polskich sportów motorowych - dziewiętnastoletni Kuba Gieraziak i dwudziestodwuletni Robert Lukas. ...
|
|
|
|
Po ukazaniu się dużej porcji screenów i filmiku o których informowaliśmy w lutym, Alless wydał mod Audi R15 TDI do GTR2. Auto obecnie rywalizuje w wyścigach LeMans i poniżej można przypomnieć sobie co nieco o dziecku niemieckich inżynierów.
Audi R15 jest następcą Audi R10, które triumfowało w wyścigu LeMans w latach 2006-2008. Niestety, w 2009 roku nie udało powtórzyć się sukcesu poprzedniego modelu i Audi R15 musiało uznać wyższość Peugeota 908. Audi R15 napędzane jest 5,5 litrowym silnikiem, a napęd na koła przenosi 5 biegowa, sekwencyjna skrzynia biegów.
Źródło:
|
|
|
|
Codemasters wprawdzie zapowiedziało, że ujawnią sporo informacji o swoim nowym dziecku 17 marca, jednak już teraz poznaliśmy kilka szczegółów - artykuł o F1 2010 zamieścił na swoich łamach Official Xbox Magazine.
Dość obszerny, czterostronicowy artykuł zawiera kilka screenshotów, na których widzimy bolidy z 2009 roku (najnowsze bolidy nie są jeszcze gotowe) na kilku różnych torach. Nie zadecydowano jeszcze, czy w finalnej wersji gry będzie dostępny tylko sezon 2010, czy pojeździmy także bolidami z 2009 roku. W oczy rzucają się po prostu imponujące efekty pogodowe - mokry asfalt wygląda lepiej ...
|
|
|
|
|
StreetSim Development Team wypuściło długo wyczekiwanego moda do GTR2 - Murcielago LP 670-4 SV. Należy wspomnieć, że to jest wersja zwykła, a nie wyścigowa auta. Autorzy mówią, że auto zachowuje się jak w realu, a wszystko dzięki dużej ilości danych jaką posiadali modderzy.
Szczególnie została zwrócona uwaga na fizykę i modelowanie opon.
Co znajdziemy w samym modzie?
Wysokiej jakości model 3D auta
Dokładnie odwzorowane modele 3D kół i hamulców
Dokładnie odwzorowane, wysokiej rozdzielczości wnętrze
Świetnie wykonane dźwięki
Realistyczna fizyka
The Murcielago LP 670-4 SV posiada dwie ...
|
|
|
|
InsideSimRacing.tv przedstawia 59 odcinek programu SimRacingTonight sponsorowanego przez Simraceway.
W tym odcinku ekipa w składzie Darin'a, Shaun'a i Jessici ocenia kolejne gry. Na pierwszy odstrzał leci Indy 500 Evolution na Xboxa 260, zaraz po tym dowiadujemy się co nieco o F1 Championship Edition na konsolę Playstation 3. Recenzji doczekał się także Buttkicker Gamer2.
I tradycyjnie do dołącza kolejne autko - Caterham z rFactora, Live for Speed i GTR Evolution.
1VrtI-mO5us
Źródło:
|
|
|
|
|
Sunalp2, za zgodą autora moda greg7, przygotował dla entuzjastów GTR2 konwersję Porsche 911S z GTLa. Jak sam autor informuje bardzo dobrze radzi sobie z innymi autami ze swojej klasy: Capri 2600, BMW 2800CS, Porsche 914-6, Vette czy też Pantera.
Mod posiada 9 aut, z czego 5 różnych podwozi i 4 różnych stylów kół. Do tego dochodzą opony deszczowe i szablon do namalowania własnego skina.
Źródło:
|
|
|
|
|
Ekipa GMT (German Modding Team), pracująca nad modem 24H/VLN 2009 wypuściła kolejne fotki aut, które zostaną zamieszone w ich modyfikacji.
Możemy na nich zobaczyć dwa auta, biorące udział w prestiżowym wyścigu 24h na Nordshleife: BMW M3 i Porsche 997.
Źródło:
|
|
|
|
Tym razem pogoda nie splatała figli i wyścig rozpoczął się przy słonecznej pogodzie. Tom Coronel rozpoczynał drugi wyścig z pole position, lecz niestety dotarł tylko do zakrętu numer 2 gdzie wypadł z toru po kolizji z kierowcą Chevroleta Robertem Huffem. Drugim pechowcem 2 wyścigu okazał się były mistrz świata WTCC Andy Priaulx, który dotarł tylko do 1 zakrętu po czym zjechał do pitów. Wyścig prowadził Jordi Gene pechowiec z wyścigu numer 1, na drugą pozycję wysunął się Gabriel Tarquini wyprzedzając lokalnego bohatera Augusto Farfusa. Na okrążeniu numer 3 doszło do zmiany lidera. Gabriele nie ...
|
|
|
|
Z Wysp do Austri.
Po kontrowersjach z łatwością toru inauguracyjnego zostawmy (nie)smak za sobą i skupmy się na kolejnym torze. A1Ring, tor prawoskrętny, 7 zakrętów w prawo i 2 w lewo, layout z roku jego zamknięcia czyli 2003r.
2
2
Tor nie byle jaki, bo mający długi romans z Formułą 1. Zaczęło się już w 1970r. i pod nazwą Österreichring. Zastąpił niejaki Zeltweg. Był krokiem w stronę nowoczesności, klasą samą w sobie ze względu na rewolucyjną lokalizacją i nieziemskie wówczas widoki (widocznie już wtedy rodził się lans na eko). Początkowo nie wyłaniał się żaden dominator ...
|
|
|
|
"TheWilly" wydał nową wersje swojego moda do RACE On, i ów mod zawiera samochody WTCC z sezonu 2009. Ze względu na to jakie samochody są używane w tym modzie, wymagana jest instalacja RACE07 (GTR Evolution), RACE On i STCC - The Game.
Zmiany względem wersji 0.9:
poprawna praca rąk kierowcy w Volvo C30,
białe felgi Volvo C30 z Yokohama Advan,
nowa kierownica BMW 320si - stworzona przez Kenboy'a,
nowe opracowanie desek rozdzielczych dla wszystkich samochodów - stworzone przez ArtsonikA,
nowe tabliczki z numerami dla wszystkich samochodów,
na nowo opracowane malowania BMW #6,7,8,9,10 – ...
|
|
|
|
|
Gabriele Tarquini i Yvan Muller podzielili się zwycięstwami na torze w Kurtybie. Pierwszy wyścig potrójnie wygrał Chevrolet, zaś drugi wyścig podwójnie Seat, reprezentowany przez prywatny zespół SR-Sport.
Przed pierwszym wyścigiem silne opady deszczu, zmusiły na dyrektorze sportowym ogłoszenia startu za samochodem bezpieczeństwa. Po dwóch okrążeniach, ukazała się zielona flaga i rozpoczęła się rywalizacja. Od startu do mety prowadził wczorajszy zwycięstwa kwalifikacji Yvan Muller, Gene który kwalifikacje ukończył na drugiej pozycji, próbował już na samym początku zaatakował świetnie spisującego ...
|
|
|
|
Część trzecia: Antoine Buob z zespołu Rallyesim
W ostatnich dwóch częściach przyjrzeliśmy się grze Richard Burns Rally i mega-modowi do tego tytułu, RSRBR Rallyesim's. Jako, że Rallyesim wydało właśnie niedawno mod z oznaczeniem 2010, a wiele osób ma właśnie ferie zimowe, uznałem to za dobry moment by porozmawiać z jednym z członków ekipy Rallyesim oraz twórcą fizyki, który nazywa się Antoine Buob (aka Mrhorsepower).
Dan: Salute i pozdrowienia z USA, Antoine. Moje pierwsze pytanie, jest oczywiste, że rajdy mają swoje korzenie w Europie, a ponieważ żaden kierowca z Ameryki Północnej ...
|
|
|
|
|
Część druga: RSRBR od Rallyesim
Wydany w 2004 przez Warthog / Sci, Richard Burns Rally (RBR) jest nadal "złotym standardem" wśród symulacji rajdowych. W pierwszej części omówiona została jego historia, teraz czas na modding.
Gdy zajrzysz do plików RBR, zdasz sobie sprawę z tego, że twórcy nigdy nie chcieli robić SIMa, który miałby podlegać jakimkolwiek modyfikacjom. W rezultacie zmiana czegokolwiek często wymagała szeregu skomplikowanych operacji, kopiowania folderów, edytowania plików tekstowych, nauki obsługi wielu narzędzi i wszystko przy zachowaniu dobrej organizacji i dokumentacji. ...
|
|
|
|
|
Część pierwsza: Historia RBR
Na asfalcie, piasku, żwirze, śniegu i lodzie, podczas wszystkich możliwych warunków pogodowych, Rajdowe Mistrzostwa Świata wyprodukowały najbardziej utalentowanych kierowców na świecie. Obecny mistrz świata, Francuz Sebastian Loeb, nie tylko zdobywał tytuł najlepszego rajdowego kierowcy sześć lat z rzędu, ale także wygrał Race of Champions trzykrotnie: 2003, 2005 i 2008. W rzeczywistości, krótka wizyta na Wikipedii potwierdzi, że Race of Champions został zdominowany przez kierowców rajdowych.
Jak wiele jest walki w WRC? Rok 2009, kierowcy mistrzostw świata ...
|
|
Newsy
